I Sverige finns flera tusen kilometer järnväg och ett stort antal tunnlar, broar och vägkorsningar.
Statistik om järnvägsspår
| Bana |
| Trafikerad bana (spårkilometer) |
13 642 km |
| Enkelspår (spårkilometer) |
8 154 km |
| Dubbelspår och flerspår (spårkilometer) |
3 806 km |
| Dubbelspår och flerspår (bankilometer) |
1 903 km |
| Elektrifierade spår (spårkilometer) |
11 152 km |
| Helsvetsade spår (spårkilometer) |
11 032 km |
| Räl typ UIC 60 (spårkilometer) |
4 818 km |
| Betongsliprar (spårkilometer) |
9 100 km |
| ATC (spårkilometer) |
10 091 km |
| System H (spårkilometer) |
9 929 km |
| Spårväxlar |
11 130 st |
| Spårväxlar med eluppvärmning |
6 906 st |
| Högsta punkt: Riksgränsen intill Storlien |
601 m över havet |
| Lägsta punkt: Triangelns station i Malmö |
17 m under havet |
Statistik om järnvägsbroar
| Broar |
| Järnvägsbroar |
3 842 st |
| Längsta bron: Igelstabron i Södertälje |
2 140 m |
| Högsta bron: Igelstabron i Södertälje |
48 m |
Statistik om järnvägstunnlar
| Tunnlar |
| Antal tunnlar |
145 st |
| Tunnellängd totalt |
121 km |
| Längsta tunneln, Namntalltunneln på Botniabanan |
6 001 m |
Statistik om järnvägskorsningar
| Vägkorsningar |
| Planskilda korsningar |
2 957 st |
| Hel- och halvbommar |
2 221 st |
| Ljus- och ljudsignaler |
723 st |
| Kryssmärke/inget skydd |
4 861 st |
Statistik om järnvägens elnät och elförbrukning
| Elteknik |
| Energidistribution, tågdrift |
2 200 GWh |
| Energidistribution, övr ändamål |
300 GWh |
| Eldriftscentraler |
8 st |
| Omformarstationer |
44 st |
| Kraftledning 130 kV, 16 2/3 Hz |
1 900 km |
Statistik om teleteknik på järnvägsspåren
| Teleteknik |
| Huvudkabel |
11 000 km |
| Optisk fiberkabel |
13 000 km |
| Televäxlar |
85 st |
| Bas- och länkstationer för radiosystem |
1 150 st |
Statistik om signalteknik på järnvägsspåren
| Signalteknik |
| ATC-balisgrupper |
32 114 st |
| Driftledningsscentraler |
8 st |
| Signalställverk |
822 st |
| Datoriserade signalställverk |
195 st |
| Radioblockeringssystem |
1 st |