Godsstråket genom Bergslagen

Godsstråket genom Bergslagen sträcker sig från Storvik till Mjölby.

Karta: Godsstråket genom Bergslagen

Banan är till största delen enkelspårig. Dubbelspår är det på sträckorna Hallsberg–Frövi och Motala–Degerön.

Projekt på banan

Krampen–Frövi, upprustning

Trafikverket rustar upp banan på sträckan Krampen–Frövi (37 km) på Godsstråket genom Bergslagen. Banan är i dag hårt sliten och i behov av spårbyte. Den trafikeras i dag till största delen av godståg, cirka 46 per dygn, och ett tiotal persontåg.

Krampen–Frövi, upprustning

BanaVäg Motala-Mjölby, ny väg 50 och dubbelspår

Trafikverket bygger ny sträckning av väg 50 och bygger ut järnvägen till dubbelspår mellan Motala och Mjölby. Just nu spelar de stora broarna i Motala en central roll i projektet. Läs mer och se filmer om våra brobyggen här på webben.

BanaVäg Motala-Mjölby, ny väg 50 och dubbelspår

Hallsberg–Degerön

Godsstråket genom Bergslagen har stor betydelse för godstransporter från norra till södra Sverige och kontinenten. Trafikverket utreder därför dubbelspår mellan Hallsberg och Degerön.

Hallsberg–Degerön

Korta fakta

Banans längd:
Stråket Avesta/Krylbo- Frövi:  10,4 mil

Trafik: Gods- och persontrafik

Dubbelspår: Banan är till största delen enkelspårig. Dubbelspår är det på sträckorna Hallsberg–Frövi och Motala–Degerön.

Elektrifierad: Ja

Mer om järnvägen

Lär dig mer om ATC, enkelspår och fjärrblockering.

Järnvägstermer

Senast uppdaterad/granskad 2011-05-19 Skriv ut