Dalarna Dalabanan, Säter - kapacitetförbättringar och hastighetshöjning
Dalabanan är en viktig transportsträcka mellan Dalarna och Stockholm. Vi planerar därför att förlänga flera spår samt öka tillgängligheten vid stationen i Säter.
Vad?
Varför?
Nuläge
Kostnad
Om projektet
Genom att bygga mötesspår kan tågen mötas utan att behöva stanna, och fler tåg kan trafikera Dalabanan, ett förfarande som på fackspråk kallas samtidig infart.
I Säter bygger vi om spåren för att kunna genomföra samtidig infart samtidigt som vi genomför ett antal förbättringar för de resenärer som ska åka med tåg från Säter. Detta innebär bland annat tillgänglighetsförbättringar i form av en bredare och delvis väderskyddad perrong samt tillgänlighetsanpassad gångväg till den nya perrongen i form av taktila stråk och hissar.
Tidplan för Säter
Övergripande tidplan med preliminära tider.
Byggstart planeras att ske i slutet av våren 2022.
Under perioden fredag kväll den 17 till måndag morgon den 20 juni kommer Dalabanan att vara avstängd mellan AvestaKrylbo och Borlänge. Längs med sträckan kommer ett antal större arbeten att genomföras.
Under hela september månad kommer stora schaktmassor att tas bort vid arbetsområdet. Dalabanan kommer också att vara avstängd under tio dygn från och med midnatt torsdag den 29 september till midnatt den 9 oktober. Under denna period sker omfattande arbeten på bangårdarna i både Säter och Hedemora då nya växlar läggs in samt ett spår flyttas för att ge plats för en bredare och mera tillgänglig perrong i Säter.
Under första halvåret 2023 avslutas arbetet med att bygga ut kapaciteten på Säter central.