Redan i slutet av 1800-talet började en skeppare vid namn Per Truedsson och några kollegor till honom att transportera folk från till och från Ivön. År 1910 kontrakterades en roddare, Nils Andersson, som såg till att folk kom säkert över Ivösjön. År 1914 blev ett historiskt år för Ivöborna då den första motorbåten införskaffades. 1948 sattes den första lindragna färjan i trafik. Den var av trä och fungerade tills den första stålfärjan kom 1957. När Ivöledens senaste färja kom 1987 döptes den till Karna efter Karna Bengtsdotter, en kvinna som bodde på fastlandet, men som rodde människor över sjön före färjans dagar.