Järnvägsnätsbeskrivning 2020

Trafikverkets kontaktcenter

Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8-16.30. Vi har öppet dygnet runt för akuta fel, trafikinformation och störningar.

Tel: 0771-921 921

Här hittar du Järnvägsnätsbeskrivning 2020 som gäller från 15 december 2019 till den 12 december 2020, motsvarande Tågplan 2020.

JNB 2020

Avvikelsemeddelande 1: 2019-04-04

2019-04-04

I avsnitt 3.7 Tjänsteanläggningar som förvaltas av annan än Trafikverket har texten reviderats.
Nya versioner av bilaga 3 A Tillgänglig infrastruktur på sidospår, bilaga 3 D Banstandarddata, bilaga 3 E STH per sträcka och bilaga 3 G Övrig tillgänglighetspåverkan.
I avsnitt 4.3 Tidsplan för kapacitetsansökan och tilldelningsprocess, förtydligande av text för datum för begäran om tvistlösning för Tågplan 2020.
Bilaga 5 A Trafikinformation har kompletterats med text om avtalsparten själv förmedlar trafikinformationen.

Avvikelsemeddelande 1 (pdf-fil, 603 kB, öppnas i nytt fönster)

Avvikelsemeddelande 2: 2019-06-26

2019-06-26

Ny version av bilaga 3 A Tillgänglig infrastruktur på sidospår – förändringar i Pilgrimstad, Nackasta, Sundsvalls central, Knivsta, Eskilstuna, Trelleborg och Ystad.
Ny version av bilaga 3 E STH per sträcka – förändringar i Nyfors – Piteå, Bastuträsk-Skellefteå.
Succesivt införandet av arbetssätt och verktyg för hantering av evakuerings- och röjningssituationer. Ett regeringsuppdrag med införandestart tågplan 2020. Ändringar har gjorts i följande avsnitt
- 3.6.8 Undsättningshjälpmedel
- 4.8.1.1 Evakuering av resenärer och röjning av järnvägsfordon
- 4.8.1.2 Bärgning
- 4.8.4.1 Röjnings- och nödsituationer
- 5.3.1.8 Undsättningshjälpmedel
- 6.3.2.7 Hjälpfordon för röjning av järnvägsfordon
- 7.5.1 I samverkan och dialog
- 7.5.2 Informera vid avvikelser och fel
- 7.5.6 Begäran om röjning
- 7.5.7 Resurser vid röjning
- 7.6.7 Ersättningsansvar vid skada i samband med röjning
- Bilaga 7 B – Hanteringsregler vid olycka eller tillbud, avsnitt 1.2 Rutiner vid evakuerings- och röjningssituationer

Beslut om avvikelsemeddelande 2 (pdf.fil, 967 kB, öppnas i nytt fönster)

Avvikelsemeddelande 3: 2019-09-23

2019-09-23

Ny version av Bilaga 3 B Planerade större banarbeten PSB: PSB Ö2 – gränspunkterna flyttas, PSB S1 – utgår, PSB V7 – ett av objekten utgår från PSB, PSB V7 – blir ett övrigt banarbete, PSB V5 – beskrivs på annat sett ingen ändrad trafikpåverkan.
Avsnitt 4.3.1.1 – Justering av tågplan: Antalet revisionsperioder ändras från 4 till 6 per år samt förtydligande av text.
Avsnitt 5.4.3.1 – Transportvillkor och transporttillstånd för specialtransport: Förtydligande av handläggningstider samt kompletterat med uppgift om vem som ska ansöka om tillstånd för specialtransport.
Avsnitt 7.5.2 – Informera vid avvikelser och fel: Borttagen tidsangivelserna när Trafikverket ska inleda samråd med övriga parter angående planerade åtgärder vid vädervarningar el. dyl.
Diverse ändringar gällande evakuering och röjning, där följande avsnitt berörs:
- 3.6.8 Undsättningshjälpmedel
- 4.8.1.1 Evakuering av resenärer
- 4.8.1.2 Evakuering av resenärer och röjning av järnvägsfordon
- 5.3.1.8 Undsättningshjälpmedel
- 6.3.2.7 Hjälpfordon för röjning av järnvägsfordon
- 7.5.1 I samverkan och dialog
- 7.5.6 Resurser vid röjning
- Delar av Bilaga 7 B Hanteringsregler vid olycka och tillbud, blir ny Bilaga 7 D Rutiner vid evakuerings- och röjningssituationer

Beslut om avvikelsemeddelande 3 (pdf-fil, 1 MB, öppnas i nytt fönster)

Karttjänst

Föreskrifter enligt avtalsvillkoren

Övriga dokument

Övrig information

Nedanstående dokument är inte en del av JNB 2019.

Effektbeskrivning av förslag till nya avgifter för T20 (pdf-fil, 1 MB)

Avvikelsemeddelande 2: 2019-06-26

2019-06-26

Ny version av bilaga 3 A Tillgänglig infrastruktur på sidospår – förändringar i Pilgrimstad, Nackasta, Sundsvalls central, Knivsta, Eskilstuna, Trelleborg och Ystad.
Ny version av bilaga 3 E STH per sträcka – förändringar i Nyfors – Piteå, Bastuträsk-Skellefteå.
Succesivt införandet av arbetssätt och verktyg för hantering av evakuerings- och röjningssituationer. Ett regeringsuppdrag med införandestart tågplan 2020. Ändringar har gjorts i följande avsnitt
- 3.6.8 Undsättningshjälpmedel
- 4.8.1.1 Evakuering av resenärer och röjning av järnvägsfordon
- 4.8.1.2 Bärgning
- 4.8.4.1 Röjnings- och nödsituationer
- 5.3.1.8 Undsättningshjälpmedel
- 6.3.2.7 Hjälpfordon för röjning av järnvägsfordon
- 7.5.1 I samverkan och dialog
- 7.5.2 Informera vid avvikelser och fel
- 7.5.6 Begäran om röjning
- 7.5.7 Resurser vid röjning
- 7.6.7 Ersättningsansvar vid skada i samband med röjning
- Bilaga 7 B – Hanteringsregler vid olycka eller tillbud, avsnitt 1.2 Rutiner vid evakuerings- och röjningssituationer

Beslut om avvikelsemeddelande 2 (pdf.fil, 967 kB, öppnas i nytt fönster)

Hade du nytta av informationen?

3 av 4 (75 %) läsare har svarat att de har haft nytta av informationen

Vi tar tacksamt emot dina synpunkter men tänk på att vi inte har möjlighet att svara på frågor som kommer in den här vägen.

Senast uppdaterad/granskad: 2019-09-24