ERTMS – nytt signalsystem

Anders Åkeson Projektchef

Tel: 010-124 39 28

Trafikverkets kontaktcenter Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Tel: 0771-921 921

Meddelande: *

Din e-postadress:

Ange din e-postadress om du vill att vi ska skicka svar till dig.

Vi samlar in personuppgifter för att kunna hantera ditt ärende. Läs mer om hur Trafikverket hanterar dataskyddsförordningen, GDPR.
GDPR

Ett nytt signalsystem för hela Sveriges järnväg. Systemet ersätter en sliten anläggning, förenklar trafikledning och underhåll och underlättar på sikt trafik mellan länder.

Det nya signalsystemet driver på digitalisering inom järnvägen och är en förutsättning för höghastighetsjärnvägar och framtida automation. European Rail Traffic Management System (ERTMS) är ett EU-gemensamt signalsystem. Trafikverket ansvarar för införandet i Sverige. Vi gör det i nära samarbete med branschen.

Kort om ERTMS

Vad?
Ett gemensamt signalsystem för Europa.

Vem?
Trafikverket driver genomförandet av ERTMS i Sverige i nära samarbete med branschen.

Varför?
Ersätter en sliten signalanläggning och underlättar på sikt en gränsöverskridande tågtrafik i Europa

Nuläge
ERTMS är infört på pilotbanorna Ådals- och Botnia-, Haparanda- samt Västerdalsbanan.

Kostnad
30 miljarder (prisnivå 2012)

Prenumerera på RSS och nyhetsbrev

Nu kan du prenumerera på våra nyheter i din webbläsare. Klicka på den orange RSS-symbolen i nyhetsarkivet, Aktuellt ERTMS.
Aktuellt ERTMS

Läs mer om RSS-flöden under Om webbplatsen.
Om webbplatsen

Preumerera på vårt nyhetsbrev:

Nyhetsbrev för Projekt ERTMS

Hade du nytta av informationen?

40 av 42 (95 %) läsare har svarat att de har haft nytta av informationen

Vi tar tacksamt emot dina synpunkter men tänk på att vi inte har möjlighet att svara på frågor som kommer in den här vägen.