Väg 1024/1025, Vasaloppsvägen, bärighetshöjande åtgärder

Lars-Erik Håkansson Projektledare

Tel: 010-123 68 83

Hanna Forslund Markförhandlare

Tel: 010-123 87 25

Trafikverket Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Tel: 0771-921 921

Meddelande: *

Din e-postadress:

Ange din e-postadress om du vill att vi ska skicka svar till dig.

Vi samlar in personuppgifter för att kunna hantera ditt ärende. Läs mer om hur Trafikverket hanterar dataskyddsförordningen, GDPR.
GDPR

Vi planerar åtgärder för Vasaloppsvägen (väg 1024/1025) från Fiskarheden till Oxberg via Evertsberg. Sträckan på drygt 5 mil har problem med bärighet, tvära kurvor och sprickbildning.

Vägarna är tillsammans mycket viktiga för turismen i Sälenfjällen och för skogsindustrin. På vägarna passerar cirka 490 fordon/dygn på årsbasis. Väg 1024 har dålig bärighet med sprick- och spårbildning, tvära kurvor och dålig sikt med begränsade omkörningsmöjligheter. Längs väg 1025, öster om Evertsberg (i nedförsbacken) finns även där problem med sprickbildning.

Sträckan är uppdelad i tre vägplaner som alla blev fastställda under 2018 vilket innebär att vi nu kan planera för byggstart 2022.

Planerade åtgärder

Bärighetsåtgärder längs hela sträckan.
Kurvrätningar och breddning på delar av sträckan.
Byte av tre rörbroar och ett 50-tal trummor.

Korta fakta

Vad: Bärighetshöjande åtgärder och kurvrätningar.

Varför: Väg 1024/1025, i vanligt tal kallad Vasaloppsvägen är en av de viktiga vägarna för resenärer till och från Sälens fjällområde. Samtidigt är också vägen en viktig artär för skogsindustriella transporter och har i dag dålig bärighet.

Nuläge: Vi arbetar med att detaljplanera projektet inför byggstart 2022.