Spontlådor har byggs i vattnet, där kommer brostöden att gjutas. När gjutningen är klar tas spontlådorna bort.

- Den första spontlådan har tömts på vatten och vi arbetar nu med att förbereda för att gjuta bottenplatta och brostöd, säger Peter Viklund, projektledare. Sammanlagt kommer fem brostöd att byggas i vattnet.

Vi jobbar bl a från en pontonbro i älven, den har nu förlängts vilket innebär att själva farleden har flyttats något närmare Nyborgssidan.

Under arbetet påverkas gång- och cykeltrafiken förbi området och vi har därför byggt en tillfällig gång- och cykelväg.

- Efter synpunkter på underlaget kommer vi att lägga på en beläggning som vi hoppas ska underlätta för alla gång- och cykeltrafikanter, säger Peter Viklund.