Anledningen till beläggningsåtgärden är att vägen hade ojämnheter och var alltför dålig att köra på, samtidigt som ny beläggning även gör det lättare att se de rörelser som påverkar vägen. Beläggningen ger också en viss bindande effekt för att behålla livslängden, men prognosen för när vägen blir ofarbar är densamma. 

Den nya E10 planeras öppna för trafik i slutet av 2020 och inriktningen är att kunna hålla befintliga E10 öppen tills dess. Om läget skulle ändras och vägen behöver stängas tidigare än planerat, kommer trafiken att ledas om via Silfwerbrandtsgatan och Hjalmar Lundbohmsvägen tills den nya vägen är i bruk.