Nuvarande Dainakbron öppnade för trafik 1940 och har med tiden förstärkts på olika sätt. Trots förstärkningar är bärigheten sänkt till 6 ton och bron har nått sin tekniska livslängd (80 år). Bron är dessutom enkelfilig. Vi planerar därför att byta ut den mot en dubbelfilig bro som bär full last.

Vi gör återkommande kontroller av den gamla bron för att säkerställa bärigheten. Så länge den är öppen är den säker att åka på. Under byggtiden, som beräknas starta 2020/2021, kommer vi att stänga av den gamla bron, och leda om trafiken via Laisvall.