Både E4 Förbifart Stockholm och Tvärförbindelse Södertörn ingår i den regionala utvecklingsplanen för 2010–2021 enligt Stockholmsöverenskommelsen. Syftet för de båda lederna är bland annat att knyta ihop kollektivtrafiksystemen och bidra till den regionala utvecklingen.

För att spara natur- och kulturvärden planerar Trafikverket att bygga den nya vägen i tunnel under Flemingsbergsskogen mellan Gladö Kvarn och Flemingsberg. Mellan Flemingsberg och Vårby finns olika alternativ för vägens dragning som båda innebär omväxlande tunnel- och ytläge. För båda förslagen gäller tunnel sista sträckan där förbindelsen ska ansluta till E4 Förbifart Stockholm vid Kungens Kurva.

Läs mer om planeringen av Tvärförbindelse Södertörn