Under Vinsta bygger vi en del av Förbifart Stockholms tunnel som går från Mälaren under Grimsta, Hässelby, Vinsta och Kälvesta och fram till Lunda. Vi bygger ungefär sex år i Vinsta. Vi ska även bygga två nya cirkulationsplatser och gång- och cykelväg. I Vinsta har Trafikverket tre områden som arbetet utgår från: Johannelund, Förrådsgränd och på Lövstavägen/Krossgatan.
Trafikplats Vinsta
Februari
Under början av februari påbörjades arbetet med trafikplats Vinsta.
Vi börjar med att gräva fram berget vid Skattegårdsvägen där nedfarterna till tunnlarna ska vara. I månadsskiftet mars/april börjar vi spränga berget för nedfarterna. Det kan innebära att det blir fler transporter i området.
I slutet på februari började vi med tester av att förstärka leran i marken vid Bergslagsvägen, vilket innebär att gång- och cykeltrafik leds om från östra till västra sidan en kortare period.
Mars
I slutet på mars startar arbetet med förstärkning av marken i samma område och då leder vi om gång- och cykeltrafiken under några månader.
Norra delen av Bergslagsvägen och Viltorpsbacken kommer bli berörd av våra arbeten i vår då vi flyttar fjärrvärme från västra till östra sidan. Vi flyttar fjärrvärmen för att få plats att flytta en vattenledning som ligger i vägen för rampen som ska byggas vid Skattegårdsvägen. Vi behöver ta bort delar av bullervallen som ligger på östra sidan av Bergslagsvägen och ta bort en del träd.
Tunnlarna
Vi fortsätter spränga i tunnlarna båda norrut och söderut. Norrut är vi snart framme vid Sörgårdsvägen och söderut är vi snart under Grimsta IP. Vi har några sprängfronter som ligger lite efter fronten längst söder ut. Den bakre fronten ligger vid Kvarnhagsgatan. Vi jobbar för att tunnlarna från Skattegårdsvägen ska möta tunnlarna från Lövstavägen. Det är cirka 300 meter från att de första tunnelrören möts.
Sprängningar utförs vardagar klockan 07.00 - 22.00. Vi transporterar bort bergmassor dag- och nattetid.
Luftstationer
Under våren kommer vi att påbörja arbetet med att spränga lodräta hål vid Vinsta grundskola och Gula kvarteret (Plaisirvägen) för våra till- och frånluftsstationer. Vi bygger fyra till- och frånluftstationer. Med hjälp av 16 stora fläktar kommer de att förse E4 Förbifart Stockholms tunnel med luft. Hålen som är ca 30–50 meter djupa ansluter till ett stort stationsutrymme under jord. Utrymmet är cirka 30 meter brett och 90 meter långt, nästan som en underjordisk kyrka.
Arbetet består av att spränga ut stationsutrymmet från tunnlarna under jord, för att sedan börja spränga hålet från markytan. Därefter klär vi in berget med ett tätt skikt och sedan gjuter vi väggarna med betong. Arbetet med luftstationerna beräknar vi kommer pågå fram till 2021.
