Om E4 Förbifart Stockholm-projektet
Här kan du läsa om den nya vägen Förbifart Stockholm på lättläst svenska.
Om Förbifart Stockholm
Förbifart Stockholm är namnet
på den nya motorvägen E4
som ska gå väster om Stockholm.
I dag går motorvägen E4 rakt genom Stockholm
och heter där Essingeleden.
Förbifart Stockholm kommer att vara 21 kilometer lång.
18 kilometer kommer att vara i tunnel.
Bilar kommer att kunna köra ner i tunneln
och upp ur tunneln på sex platser.
Myndigheten Trafikverket bygger Förbifart Stockholm
och samarbetar med de fem kommunerna
som den nya vägen går genom.
Trafikverket samarbetar också
med Stockholms lokaltrafik, SL i detta arbete.
Trafikverket har börjat bygga
de stora tunnlarna och trafikplatserna
börjar byggas år 2016.
Bygget kommer att fortsätta i ungefär 10 år.
Arbetet kommer att kosta 28 miljarder kronor.
Pengarna för arbetet kommer mest från trängselskatt.
En liten del av pengarna betalar staten.
Så ska vägen fungera
Idag finns bara en stor väg att köra
för trafik och transporter som ska förbi Stockholm
eller mellan södra Stockholm och norra Stockholm.
Den vägen är Essingeleden,
som går rakt genom Stockholm.
Med Förbifart Stockholm blir det snabbare och enklare
att resa förbi Stockholms innerstad
med bil eller buss.
Att köra hela Förbifart Stockholm
ska ta 15 minuter.
Allmän information om E4 Förbifart Stockholm
Trafikverkets kontaktcenter, se nedan.
Skade- och störningsärenden
Använd vårat webbformulär för frågor om skador och störningar.
Anmäl skade- och störningsärenden här
Besiktningar av fastigheter och anmälan till sprängvarningstjänst
Det går även att anmäla skador och störningar via telefon.
Telefon: 010-123 04 00
Digital anmälan till sprängvarningstjänst
Alla som bor eller har verksamhet inom 300 meter från byggarbeten kan få automatisk förvarning cirka 30 minuter innan sprängningar sker. Beskriv ditt ärende och ange gärna din adress under rubriken meddelande.
Anmäl dig till vår sprängvarningstjänst här
E4 Förbifart Stockholm knyter ihop länet och skonar viktiga natur- och kulturvärden eftersom sträckan till största del går i tunnel. För dig som trafikant innebär den nya vägen en enklare och snabbare resa, oavsett du väljer att åka bil eller kollektivt.
Ny nord-sydlig förbindelse som minskar sårbarheten i stockholmstrafiken
E4 Förbifart Stockholm är ett av Sveriges genom tiderna största infrastrukturprojekt och binder samman de norra och södra delarna i Stockholms län. Idag finns bara en större väg när du ska passera staden eller ta dig genom länet från norr till söder; Essingeleden som går rakt genom Stockholm.
Att det bara finns en nord-sydlig förbindelse gör transportsystemet i regionen sårbart. E4 Förbifart Stockholm minskar sårbarheten, binder samman länet och avlastar Essingeleden och innerstan. Restiden för hela sträckan beräknas till 15 minuter. Vi planerar att kunna öppna anläggningen för trafik 2030.
Tunnelbygget skonar natur- och kulturvärden
Av vägens 21 km går drygt 18 km i tunnel med varsitt tunnelrör i vardera färdriktning. Genom att vi bygger E4 Förbifart Stockholm i tunnel kan vi skona viktiga natur- och kulturvärden som finns längs sträckningen och påverka stads- och landskapskaraktären så lite som möjligt. Det handlar till exempel om Sätra naturreservat, Mälaren, världsarvet Drottningholms slott och Hansta naturreservat.
Ovan jord kommer du främst att märka av leden vid de sex trafikplatser där E4 Förbifart Stockholms tunnlar ansluter till det befintliga vägnätet. När tunnlarna är färdiga kommer vi ha sprängt ut bergmassor som motsvarar volymen på 11 Globen.
Att bygga vägen i tunnel kostar mer. E4 Förbifart Stockholm beräknas kosta cirka 37,7 miljarder kronor i 2017 års prisnivå.
En av världens längsta motorvägstunnlar
E4 Förbifart Stockholm blir en av världens längsta motorvägstunnlar. Tunneln och de högteknologiska säkerhetssystemen som installeras i den motsvarar Norra och Södra länken, Essingeleden, Norrortsleden och Muskötunnel tillsammans. Med de tekniska systemen i E4 Förbifart Stockholm fördubblas mängden teknisk utrustning i Stockholms väganläggningar.
En del av ett större regionalt utvecklingspaket
E4 Förbifart Stockholm är en del av Stockholmsöverenskommelsen, en trafiksatsning på 100 miljarder kronor som knyter ihop nya spår och vägar hela Storstockholm. Tillsammans med en komplett yttre tvärled skapas nya linjer som knyter ihop vägnätet och kollektivtrafiksystem som tillsammans:
- Bidrar till hela regionens utveckling genom att binda samman flera av de regionala stadskärnorna.
- Knyter ihop norr och söder under Mälaren
- Minskar sårbarheten i trafiksystemet
- Skapar nya möjligheter att resa kollektivt
- Skapar en gemensam arbets-, bostads- och servicemarknad