Astaldi/Gülermak menar att Trafikverket ska genomföra en ny anbudsutvärdering, varvid anbud från Comsa inte tas upp till prövning.

Grunden till den tolkningen är att de anser att Comsas anbud inte uppfyller ställda obligatoriska kvalificeringskrav avseende referensprojekt och därför rätteligen ska förkastas. 

Trafikverket har åsidosatt de grundläggande principerna om likabehandling och transparens vid värderingen i och med att Trafikverket har tagit upp Comsas anbud till värdering menar Astaldi/Gülermak.

Uppdraget omfattas av att projektera och bygga de anläggningsdelar som avgränsas av bergtunnlarna i entreprenad FSE 209 och befintliga E20 till/från Stockholm.

Anläggningsdelarna består av:

• bergtunnel
• betongtunnlar
• betongtråg
• fläktrumsstation
• gång- och cykelväg
• dagvattendammar med mera

Byggstarten var planerad till andra halvåret 2018 och produktionen beräknades vara klar andra halvåret 2022. Kontraktssumma: cirka 280 miljoner kronor.