Trafikplats Häggvik blir en komplex trafikplats där Förbifart Stockholm kommer att ansluta till nuvarande E4 Uppsalavägen, Norrortsleden och det lokala vägnätet. Knistavägen behåller samma läge som i dag men breddas och en ny motorvägsbro byggs. Norra Kolonnvägen kommer att ha samma läge som i dag. Intrånget på Hanstareservatet och Fyndetskogen blir begränsat.

Boende i Sollentuna kommer att nå Järvafältet via ombyggda eller återställda passager.

Häggvik före ombyggnaden

E4 förbi Häggvik innan ombyggaden. Sett från Uppsalahållet. Klicka för större bild.

Häggvik när vägen är klar

Vägområdet breddas jämfört med idag. Förbifart Stockholm går söderut mot Akalla nedsänkt i en djup bergskärning. Klicka för större bild.

Illustration över Häggvik med Förbifart Stockholm. Klicka för större bild.

Illustrationen visar hur E4:an i höjd med trafikplats Häggvik såg ut innan vi började bygga den nya sträckningen för E4 Förbifart Stockholm. Illustration: Tomas ÖhrlingHösten 2016 började vi jobba intill E4:an i Häggvik. Illustration: Tomas ÖhrlingI november 2017 fick all trafik på E4:an i höjd med trafiplats Häggvik en ny sträckning för att komma åt och göra arbeten på den befintliga E4:an.Illustration: Tomas ÖhrlingUnder 2019 och 2020 kommer trafiken norr om den tillfälliga vägen att ledas in på nybyggda broar för att komma åt och göra arbeten på den befintliga E4:an. Broarna blir senare på- och avfarter till den nya sträckningen av E4 Förbifart Stockholm. Illustration: Tomas ÖhrlingIllustrationen visar hur trafikplats Häggvik kommer att se ut när E4 Förbifart Stockholm är färdigbyggd. Illustration: Tomas Öhrling