Att få gång- och cykelbron på plats är en del i de förberedelser vi gör inför ombyggnationen av trafikplats Lindvreten, som ska rivas och ersättas av en ny större cirkulationsplats med nya av- och påfarter. Bron är nu på plats och lyftet gick galant!
I höstas revs den gamla gång- och cykelbron i Vårby backe för att ge plats åt den nya. Anledningen till att det blev en helt ny bro är för att E4/E20 ska byggas ut med fler körfält och då behöver även gång- och cykelbron bli längre.
Säkerheten är viktigast!
- När vi lyfter en så stor och tung bro över E4/E20 finns inget annat val än att göra en totalavstängning . Det är av säkerhetsskäl eftersom vi har en stor bron hängande över hela vägen. Vi kan inte ha trafik under bron, som är 82 meter lång, 5 meter bred och väger cirka 140 ton, innan den har säkrats på plats, förklarar Anders Carlbom, byggledare trafik på Trafikverket i Kungens kurva.
Cirka 100 000 fordon passerar förbi Kungens kurva varje dag. Förutom trafiken är storleken på bron och att få den på plats på mindre än 9 timmar som är den största utmaningen.
- Under lyftet var E4/E20 avstängd och trafiken leddes om till Vårby allé och Skärholmsvägen. Med ett körfält i vardera riktningen istället för tre blir det mycket trafik på Vårby allé även om brolyftet gjordes mitt i natten. Därför informerar vi de som bor i området om att det kunde bli trafikstörningar med förlängda restider under avstängningen av E4/E20, berättar Per Lunde, projektledare på Trafikverket i Kungens kurva.
Varje moment som ska ske är inplanerad i ett schema som anger vad som händer varje minut!
- Det är många trafikanter och verksamheter som är berörda av detta arbete. Det är dessutom många projektmedarbetare hos entreprenörer, leverantörer och beställare som medverkat i arbetet. Därför har vi genomfört en detaljerad planering för att få arbetet avklarat inför och under denna natt, berättar Per Lunde, projektledare i Kungens kurva.
Per Lunde och Anders Carlbom har tillsammans med kollegor i Kungens kurva planerat både rivningen av den gamla gång- och cykelbron och nu monteringen av den nya bron sedan två år tillbaka. Inför denna typ av arbeten är det också mycket informationsarbete som ska utföras.
- Det är väldigt många som behöver känna till att vi stänger av vägar, till exempel räddningstjänsten och bussbolag, avslutar Per Lunde.
Bron som är 82 meter lång och 5 meter bred planeras att öppnas för gång- och cykeltrafik under året. Karta över var bron finns!
