E20 Vårgårda–Vara

Marcus Kilmo Projektledare, delen Eling-Vara

Tel: 010-123 07 25

Araz Nabil Mustafa Projektledare, delen Ribbingsberg-Eling

Tel: 010 - 123 13 84

Marita Karlsson Projektledare, delen Vårgårda-Ribbingsberg

Tel: 010 - 123 61 39

Trafikverkets kontaktcenter Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Tel: 0771-921 921

Meddelande: *

Din e-postadress:

Ange din e-postadress om du vill att vi ska skicka svar till dig.

Vi samlar in personuppgifter för att kunna hantera ditt ärende. Läs mer om hur Trafikverket hanterar dataskyddsförordningen, GDPR.
GDPR

Sträckan E20 Vårgårda-Vara är 26 km lång och ska byggas om till mötesseparerad väg med mitträcke.

E20 Vårgårda-Vara ska bli 26 km mittseparerad landsväg, varav 7 km med 2+2-väg i ny sträckning eller befintlig sträckning. Resterande 19 km ska byggas i befintlig sträckning och minst 8 km av denna sträcka ska bli 2+2-väg, det vill säga två körfält i vardera riktningen med mitträcke.

E20 Vårgårda-Vara är indelad i tre etapper: Vårgårda-Ribbingsberg, Ribbingsberg-Eling och Eling-Vara.

Åtgärderna finansieras genom nationell plan och medfinansiering för utbyggnad av fem huvudetapper på sträckan Vårgårda-norr om Mariestad.

E20 ska projekteras och hanteras för att kunna ingå i transeuropeiska nätverken för transporter (TEN-T).

Planerad byggstart för deletapperna Eling-Vara och Ribbingsberg-Eling är 2020. Deletappen Vårgårda-Ribbingsberg har planerad byggstart 2021.

Byggstart för delsträckan Eling-Vara

Byggnationen av delsträckan Eling-Vara startar i maj 2020. PK Road är upphandlad entreprenör.

Vad är det för åtgärder som ska göras på sträckan, projektledare Marcus Kilmo?

- Vi ska mittseparera befintlig E20 cirka 11 kilometer till 1+1- och 2+2-väg, det vill säga dels med ett körfält i vardera riktningen och dels med två körfält, åtskilda av mitträcke. I projektet ingår också två stycken faunapassager, en bro över E20 samt två portar under E20.

Hur kommer trafikanter och boende att märka av bygget?

- Det kommer att bli lite besvärligare att trafikera E20 när vi är igång och arbetar. Det kommer att bli kortare omledningar och sänkta hastigheter vid passage av arbetsplatsen.

Är det några särskilda utmaningar med att bygga den här etappen?

- Den största utmaningen är att arbeta i befintlig vägsträckning med all trafik som ska passera under pågående arbete.

När kommer etappen att vara färdigbyggd?

Etappen ska vara helt färdig sommaren 2022.

Korta fakta

Vad: Mötesseparerad landsväg 2+2 och 1+1.

Varför: Ökad trafiksäkerhet samt tillgänglighet för person- och godstrafik, regionalt och nationellt.

Nuläge/tidplan:
Delen Vårgårda-Ribbingsberg: Planerad byggstart våren 2021.
Delen Ribbingsberg-Eling: Byggstart hösten 2020.
Delen Eling-Vara: Byggstart i maj 2020.

Vad händer framöver?
Planläggningsbeskrivning Vårgårda-Ribbingsberg 2020-01-16 (pdf i nytt fönster)
Planläggningsbeskrivning Ribbingsberg-Vara 2016-05-01 (pdf i nytt fönster)

Karta E20 Vårgårda-Ribbingsberg, ny och befintlig sträckning (pdf i nytt fönster)

Hade du nytta av informationen?

97 av 117 (82 %) läsare har svarat att de har haft nytta av informationen

Vi tar tacksamt emot dina synpunkter men tänk på att vi inte har möjlighet att svara på frågor som kommer in den här vägen.