Olskroken planskildhet bygger för fullt

Trafikverkets kontaktcenter Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Meddelande: *

Din e-postadress:

Ange din e-postadress om du vill att vi ska skicka svar till dig.

Vi samlar in personuppgifter för att kunna hantera ditt ärende. Läs mer om hur Trafikverket hanterar dataskyddsförordningen, GDPR.
GDPR

Olskroken är en av de viktigaste knutpunkterna i det västsvenska järnvägssystemet. En ombyggnad till planskilda järnvägsspår är nödvändig för att öka framkomligheten och driftsäkerheten för all tågtrafik till och från Göteborg.

I Olskroken möts Bohusbanan, Norge-/Vänerbanan och Västra stambanan för gemensam infart mot Göteborgs central. Här ansluter också i princip all godstågstrafik till och från Göteborgsområdet, till exempel från Sävenäs rangerbangård, Hamnbanan, Gullbergsvass och från Västkustbanan.

Det gör denna knutpunkt till en av landets mest intensiva för järnvägstrafik.

En ombyggnad i Olskroken, så att järnvägsspåren korsar varandra i olika nivåer, är nödvändig. Den kommer att höja kapaciteten och öka framkomligheten samt driftsäkerheten för all tågtrafik till och från de anslutande banorna.

Ingår i nationell plan
Den 8 april 2014 beslutade regeringen om nationell plan för transportsystemet för åren 2014–2025. Olskroken planskildhet ingår i planen och byggstarten var år 2018. Beräknad trafikstart är år 2025/2026.

Samordnad byggnation
Olskroken planskildhet bygger även Västlänkens spår in till centralen. Dessa utbyggnader samordnas av kostnads- och effektivitetsskäl.