Om väg 49
För de berörda kommunerna har väg 49 stor betydelse för näringsliv och persontransporter, därför är det av stor vikt att vägen byggs ut till en högklassig regional väg. Väg 49 har en otillräcklig vägstandard i förhållande till trafikmängden och med många anslutande vägar och fastighetsutfarter innebär detta stora olycksrisker.
Stora miljövärden
Längs sträckan finns områden med stora miljövärden och riksintressen.
Det handlar om intressen för naturmiljö, kulturmiljö och friluftsliv. Vid Axvalla Hed och vid Tåsjön finns Natura 2000-områden, alltså speciellt skyddade naturområden. Vägen kommer därför att anpassas till olika miljöintressen. En större faunapassage planeras på sträckan tillsammans med faunastängsel längs hela sträckan.
Kulturmiljön i området är en viktig fråga i projektet för att få vägen att på bästa möjliga sätt smälta in i kulturlandskapet och inte påverkar kulturarv, som exempelvis Kata gård, mer än nödvändigt. Vägens påverkan har visualiserats med hjälp av en 3D-modell som går att se i filmklippet nedan.
Nuläge
Hösten 2018 hölls samrådsmöten och vägplanen kommer att ställas ut
Miljökonsekvensbeskrivningen blev godkänd i oktober 2019 och 22 november 2019 ställdes vägplanen ut för granskning. Därefter väntar en fastställelseprövning parallellt med detaljprojektering och framtagande av bygghandling. Byggnationen förväntas starta i mitten av 2022.
Vägen finns med i regional plan för infrastruktur
Väg 49 Axvall–Varnhem finns med i Regional plan för transportinfrastrukturen
i Västra Götaland 2014–2025. Kostnad för den föreslagna utbyggnaden är i planen upptagen till 219 Mkr i prisnivå 2016.
Länk till Förslag till regional plan för transportinfrastrukturen i Västra Götaland 2014-2025
Kostnad för den föreslagna utbyggnaden är i planen upptagen till 219 Mkr i prisnivå 2016.
