Järntorget är mycket riktigt en viktig knutpunkt i Göteborg. Redan i förstudien för Västlänken studerades också en station kopplad till Järntorget. Det valdes dock bort framför allt av följande skäl;

• hög investeringskostnad,
• betydande störningar i befintlig bebyggelse under byggskedet,
• längre restider samt att Korsvägen inte kunde nås.

I samband med järnvägsutredningen studerades översiktligt andra möjligheter att nå Järntorget i kombination med att gå via Korsvägen. Konflikterna med antingen Götatunneln eller underjordiska anläggningar i anslutning till Rosenlundverket skulle dock ge en omöjlig geometri för tunneln och järnvägsspåren. På trafikverket.se/vastlanken/dokument finns förstudie och järnvägsutredning.

En station vid Haga ger många liknande fördelar som en station vid Järntorget. I området finns stadsbyggnadsprojekt som Norra Masthugget och Skeppsbron. När stationen är klar 2026 har även kollektivtrafiken i området utvecklats. Med fler centrala tågstationer kan också trycket minska på området runt Göteborgs Central.

Bo Lindgren, Projektledare Trafikverket