Den nya etableringen byggs runt porten till den befintliga servicetunneln till Götatunneln och kommer vara utgångspunkt för arbetet med Västlänkens norra tunneldel. Under vecka sju kommer inflyttning att ske i kontorsbarackerna. 

I oktober går vi in i en ny fas i projektet. Då påbörjas breddning och förstärkning av den befintliga servicetunneln.

Servicetunneln går ner i berget vid Kvarnberget och gör en så kallad spansk kurva (ögleformad avfart till höger) runt den kommande Västlänkentunneln.

Servicetunneln behöver därför förstärkas med en brokonstruktion, för att klara det ökade trycket inför bygget av den nya tågtunneln.

Arbetet med servicetunneln beräknas vara klart år 2020. Den kommer därefter att fungera som arbetstunnel vid byggnationen av själva tågtunneln för Västlänken.

Den tillfälliga bodetableringen kommer att vara kvar på Stora Badhusgatan fram till år 2023.