Languages

Logga in

Kakor (cookies) Trafikverket använder kakor för att förbättra och anpassa ditt besök på vår webbplats. Genom att använda webbplatsen accepterar du användandet av dessa kakor.
Läs mer om kakor och hur du avaktiverar dem

Logga in Sök

Frågor och svar för E6 Nordreälvbron

Hoppas den lättlästa texten hjälpte dig.
Till fler lättlästa texter

Kawa Eliassi Projektledare

Tel: 010-124 31 50

Trafikverket Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Tel: 0771-921 921

Här kan du läsa de vanligaste frågorna och svaren för projektet. Klicka på plus (+) för att fälla ut varje frågas svar.

Varför utfördes arbetena på Nordreälvbron och Bohusbron samtidigt?

Trafikverket påbörjade arbetet på Bohusbron innan sommaren och planen var att den skulle färdigställas då. Vid arbete i befintlig anläggning kan det dyka upp oförutsedda problem och på Bohusbron visade det sig att halva jobbet behövde göras med annan teknik och annat material som fick beställas. Innan det var på plats hann Nordreälvbron påbörjas. Arbetena på Bohusbron behövde utföras innan arbetena på Nordreälvbron skulle bli klara. Projekten har arbetat i samverkan och tidpunkterna valdes för att störa trafiken så lite som möjligt. Reparationerna är nu avklarade och det är åter full framkomlighet på Bohusbron.

Hur cyklar jag när gång- och cykelvägen längs Nordreälvbron är borttagen?

Det är få som har använt gång- och cykelbanan över bron, den delen har heller aldrig varit en del av ett sammanhängande cykelstråk. Kungälvs kommun har därför beslutat att Trafikverket får använda den delen av bron till kollektivtrafik. Läs mer och se hur du cyklar här.

Varför ska det byggas busskörfält när det redan är trångt på bron?

Målet med nya busskörfält är att förbättra framkomlighet och punktlighet för att bussen ska kunna vara ett mer attraktivt val för de som pendlar mellan Kungälv och Göteborg. Kapaciteten för den allmänna trafiken blir också något bättre och när renoveringarna är klara kan specialtransporter passera utan att bron behöver stängas av.

Hur ska trafiken komma fram när körfälten är så smala?

Det är flera saker du som förare kan göra för att underlätta körningen:

Håll avståndet till fordonet framför så kort som säkerheten tillåter
Ha total uppmärksamhet på trafiken, att fokusera på annat kan orsaka olyckor
Byt inte körfält när du kör genom projektet
Lämna det bredare inre körfältet för yrkes- och kollektivtrafiken, om du är en säker bilförare

Vår förhoppning är att du som kör här ofta vänjer dig vid situationen så trafikrytmen förbättras.

Hur vet jag hur trafiksituationen ser ut när jag ska åka?

Kolla kameror, aktuellt trafikläge och övriga trafikåtgärder i området på www.trafiken.nu innan du kör.

Hur mycket längre restid får jag när arbetena pågår?

Våra mätningar visar på en förlängd restid under rusningstrafik med cirka 15 minuter. Tyvärr har vi haft dagar med olyckor och akuta händelser som ökade restiden betydligt. Vår förhoppning är ändå att restiden inte ska förlängas mer än en kvart när allt flyter på som det ska. Här kan du läsa om våra mätningar av trafiktiderna under vardagarna i vecka 50.

Varför gör ni inte allt arbete på natten?

Bullrande arbeten kan inte utföras nattetid då det stör de som bor nära bron, dessa arbeten måste utföras under dagen. Det handlar bland annat om rivningsarbeten på bron. De arbeten som stör trafiken görs nattetid. De arbeten som kan utföras nattetid görs då.

Varför har ni inte reversibla körfält under renoveringstiden?

Vi har övervägt att använda reversibla körfält men valt bort det. En anledning är att det är mycket trafikanordningar i betong som då behöver flyttas två gånger per dag för att stämma med vilken körriktning som har mest trafik, södergående på morgonen och norrgående på eftermiddagen. Det skulle i sin tur leda till att under tiden för omflyttning av trafikanordningar kan inget effektivt arbete utföras. En annan anledning är att den sidan som får ett körfält inte har kapacitet nog för den trafik som går över bron.

Hade du nytta av informationen?

Du har redan bedömt denna sida. Tack för din insats!

Vi tar tacksamt emot dina synpunkter om innehållet på denna sida. Tänk på att vi inte har möjlighet att ge dig svar här.

Vill du ha svar på frågor kan du skriva till oss via våra formulär:
Körprov, kunskapsprov och fotografering
Väg, järnväg, färja och övriga frågor

Senast uppdaterad/granskad: 2019-12-16