På Burlövs station går spåren på två spårbroar i stål. Under bron byggs en passage för gående och cyklister som ska användas under tiden som stationen byggs om och de fyra nya spåren byggs.

Under torsdagen förra veckan uppmärksammades förändringar i rälsen på spårbron, förändringar som kan leda till så kallade solkurvor. Hastigheten har därför periodvis varit nedsatt på sträckan Arlöv-Åkarp, vilket lett till förseningar och inställda tåg på sträckan Malmö-Lund. Även under måndagsförmiddagen har förändringar i ett av spåren upptäckts, och tågen kör med lägre hastighet.

– Den spårbro som vi lagt in på Burlövs station ger dessvärre förändringar i spåren som måste kontrolleras. Det handlar ytterst om säkerheten på banan. Vi har gjort några justeringar i bron som vi hoppas ska ge resultat, och att vi ska slippa fler störningar i trafiken. Om drygt tre veckor kommer spårbron att tas bort och spåren läggs då på vanlig banvall, säger Jens-Peter Eisenschmidt, Trafikverkets projektledare.

Den senaste trafikinformation hittar du i Skånetrafikens kanaler – deras app och på skanetrafiken.se.

Trafikinformation hittar du också på trafikverket.se.