Gång- och cykelvägen till tunneln vid Klostergården har flyttats inför bygget av den nya stationen. En ny tunnel byggs cirka 50 meter söder om den gamla. Den lanseras, skjuts på plats, i september.
Mellan spåren och Åkerlund och Rausings väg byggs banvall för de nya spåren och stationens västra perrong.
På uppdrag av Lunds kommun bygger Trafikverket en järnvägsbro, i höjd med Höjeåvägen, över en framtida väg för bussar, gående och cyklister. Vägen ska förbinda Sunnanväg på den östra sidan om spåret med Höjeåvägen på den västra sidan.
På östra sidan om spåren, från värmeverket och söderut, arbetar vi med kontaktledningsfundament ochförberedande arbeten för den östra perrongen på stationen.
Trafik
Gång- och cykeltunneln under järnvägen är öppen och kommer att hållas öppen fram till maj. Då måste vägen stängas igen när banavallen för de nuya spåren byggs.
I september skjuts en ny tunnel in under spåren, ca 50 meter söder om den gamla. Den kan öppnas preliminärt i oktober.
Gång/cykelvägen öster om spåren, mellan värmeverket och koloniområdet Klostertäppan, är stängd för ledningsarbeten och det kommande bygget av perrongen till nya stationen.
Arbetstider
Normal arbetstid är dagtid mellan 7-18, men ibland kan arbete även förekomma vid andra tider.
Buller
Väster om spåren, där nya banvallen ska byggas, förbereds marken och stenmaterial läggs ut och packas, vilket kan märkas i byggnader intill.
I oktober kommer entreprenören att trycka ner inför bygget av den nya stationen, vilket kan upplevas som störande.
Störningsinformation som delats ut till boende och verksamma vid projektets olika arbetsplatser.
