Syftet är att pyramidmattorna ska förhindra att personer genar från korsningen i riktning mot stationen. Att vistas i spårområdet är livsfarligt, förbjudet, och orsakar årligen många timmars förseningar i tågtrafiken. Försök med liknande gummimattor i andra europeiska länder har minskat genandet med upp till 98 procent. Kalmar blir nu den fjärde platsen som Trafikverket testar mattorna på.

- Mattorna utgör ett obekvämt hinder för människor att ge sig ut i spårområdet, och ska förhoppningsvis hjälpa oss att nå målen, att öka säkerheten på järnväg och att öka punktligheten, säger Kristina Johansson, trafiksäkerhetsansvarig på Trafikverket Region Syd.