Syftet med projektet har varit att utveckla ett funktionellt och driftsäkert dynamiskt farthinder till konkurrenskraftigt pris. Ett dynamiskt farthinder som avser att drabba de trafikanter som överskrider tillåten hastighet.

Utvecklingsarbetet har dokumenterats genom rapporter, ritningar, foton och korta filmsekvenser.

Sammanfattningsvis har resultaten av projektet så här långt visat på att tekniken för att åstadkomma ett mekaniskt enkelt farthinder fungerar. Det primära med prototypen var att studera låsningsmekanismen tar distinkt sitt stängda läge med hjälp av en mindre mängd energi, i form av ström – V 230.

(Vägverkets beteckning EK50A 2004:7199 ”Dynamiskt farthinder till konkurrenskraftigt pris”)

Projektet slutrapporterat i september 2005