Västkustbanan

Trafikverket Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Meddelande: *

Din e-postadress:

Ange din e-postadress om du vill att vi ska skicka svar till dig.

Vi samlar in personuppgifter för att kunna hantera ditt ärende. Läs mer om hur Trafikverket hanterar dataskyddsförordningen, GDPR.
GDPR

Västkustbanan går mellan Göteborg och Lund.

Karta med sträckning från Mölndal till Lund.

Västkustbanan är en av Sveriges viktigaste järnvägsförbindelser. Tillsammans med övriga banor skapar den ett effektivt järnvägsnät, vilket är förutsättningen för framtida hållbara transporter av gods och människor.

I dag är cirka 85 procent av Västkustbanan utbyggd till dubbelspår. Dubbelspår ökar kapaciteten avsevärt och gör det möjligt för olika typer av tåg – till exempel godståg, snabbtåg och pendeltåg – att trafikera banan. Banan uppgraderas för att klara snabbtågens hastigheter på upp till 250 km/tim. Nya signaler, ställverk och annan teknik ökar säkerheten.

Ett modernt dubbelspår längs västkusten

möjliggör fler transporter av gods på järnväg
skapar bättre pendlingsmöjligheter till arbete och studier
fungerar som en viktig länk för långväga tågtrafik (Köpenhamn–Malmö–Göteborg–Oslo)

Västkustbanan består av många olika sträckor. Vissa är utbyggda till dubbelspår sedan flera år tillbaka, medan andra är under utbyggnad just nu eller är i idé- eller planeringsskedet.