Kör säkert på hala vägar

Trafikverket Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Meddelande: *

Din e-postadress:

Ange din e-postadress om du vill att vi ska skicka svar till dig.

Vi samlar in personuppgifter för att kunna hantera ditt ärende. Läs mer om hur Trafikverket hanterar dataskyddsförordningen, GDPR.
GDPR

Under hösten och vintern är det särskilt viktigt att du som trafikant är uppmärksam på skiftningar i väglaget.

Trots att våra entreprenörer arbetar kontinuerligt med att bekämpa halka och snöröja vägar kan väglaget vara både halt och moddigt under höst och vinter. När du kör på en hal eller moddig väg är det viktigt att du hanterar bilen på bästa sätt för att i möjligaste mån undvika olyckor. Här hittar du några vanliga frågor om att köra på hala vägar.

Hur kan jag undvika att få sladd på hala vägar?

Anpassa din hastighet efter vägens utseende och trafiken på vägen. Om det är kurvigt eller backigt ska du anpassa hastigheten i god tid före kurvor eller backkrön. Om det är riktigt halt ska du försöka att styra med små rattrörelser för att undvika att få sladd.

Ska jag köra på låg eller hög växel om vägbanan är hal?

Du ska köra på så hög växel som möjligt, eftersom friktionen mellan vägbana och däck är låg när vägen är hal, och eftersom det slirar om du gasar för mycket. Om du har en hög växel är det lättare att behålla väggreppet och undvika att bilen slirar.

Om du behöver sakta ned farten i en utförsbacke är det bättre att köra på en lägre växel eftersom du då kan utnyttja motorbromsen. När du motorbromsar minskar risken att hjulen låser sig. Det är alltid bra att försöka motorbromsa, både ur säkerhetssynpunkt och ur miljösynpunkt.

Hur ska jag agera om jag får sladd med bilen?

Om bakänden på bilen går ut åt höger ska du parera genom att vrida ratten åt höger. Beroende på vilken hastighet du håller måste du anpassa rattrörelserna, men det kan vara svårt att hålla sig lugn och hinna tänka på det när man får sladd. Det viktigaste är att alltid försöka undvika att hamna i en situation där du förlorar kontrollen över din bil.

En bil med antisladdsystem tar över om du får sladd och hjälper dig att reda ut situationen. Men du ska aldrig tro att du kan köra fortare för att du har ABS-bromsar eller antisladdsystem. Ha inte övertro på tekniken; det absolut viktigaste är att alltid anpassa hastighet, avstånd och körning efter trafiksituationen.

Hur ska jag köra i branta backar?

Samma grundregler gäller som när du kör på hala vägar i övrigt. Försök att behålla väggreppet och undvik att hjulen låser sig. Moderna bilar har antisladdsystem som gör att tekniken känner av om ett hjul börjar slira. Då bromsar det hjulet in så att kraften och friktionen fördelas på alla de drivande hjulen.

I utförsbackar är det bättre att köra på en lägre växel, eftersom du då kan utnyttja motorbromsen. Då minskar risken att hjulen låser sig. Det är alltid bra att försöka motorbromsa, både ur säkerhetssynpunkt och ur miljösynpunkt.

Vad ska jag göra om jag har kört i diket?

Det första du ska tänka på är att varna andra trafikanter genom att sätta på bilens varningsblinkrar. Innan du kliver ur bilen för att sätta ut varningstriangeln ta gärna på dig en reflexväst så du syns ordentligt. Varningstriangeln ska du placera så att trafikanterna i god tid hinner se att någonting har hänt längre fram på vägen.

Om du har varnat andra trafikanter och inte har lyckats ta dig upp ur diket själv, kan du ringa efter bärgningshjälp. Medan du väntar på hjälp ska du se till att vara på en så säker plats som möjligt. Normalt sett behöver du inte tillkalla polis om du inte bedömer att det är risk för fler olyckor. Ofta blir det en försäkringsfråga av en avåkning, och då kan det vara bra att ha dokumenterat väglaget på platsen och bilens utseende och skador med till exempel en kamera i mobilen, om du har det.

Om du får stopp på bilen – varna, lämna och larma

Vinterrusta bilen

Se till att du har:

laddad mobiltelefon
filt och extra kläder
något att äta och dricka
ficklampa och reflexväst
snöborste och isskrapa
startkablar och snöskyffel
bogserlina
låsolja

Kolla följande innan du ger dig ut på vintervägarna:

vinterdäcken (lufttryck och mönsterdjup samt dubbutstick vid dubbdäck)
kylarvätska
frystålig spolarvätska
samtliga lampor

Trafikinformation väg

Fordonsregler gällande vinterdäck (Transportstyrelsen)

Hade du nytta av informationen?

871 av 900 (96 %) läsare har svarat att de har haft nytta av informationen

Vi tar tacksamt emot dina synpunkter om innehållet på denna sida. Tänk på att vi inte har möjlighet att ge dig svar här.

Vill du ha svar på frågor kan du skriva till oss via våra formulär:
Körprov, kunskapsprov och fotografering
Väg, järnväg, färja och övriga frågor

Senast uppdaterad/granskad: 2020-10-21