Frågor och svar om järnvägen

Trafikverkets kontaktcenter Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Har lokföraren någon ratt? Här hittar du svaret på den frågan och flera andra frågor om tågen och järnvägen.

Varför finns det tåg?

Tåg är ett miljövänligt sätt att transportera saker och människor på. Genom att järnvägen finns kan man resa snabbt och säkert. Ett godståg kan ta lika mycket last som 30 lastbilar. Ett persontåg motsvarar ungefär sex bussar eller nästan 140 bilar.

Var får man gå över järnvägen?

Här kan du se bilder på olika järnvägsövergångar som finns runt om i Sverige. Övergångarna kan se lite olika ut. Men kom ihåg, bara för att det finns en trampad stig fram till järnvägen så får du inte gå över järnvägen där.

När lokförarna kör förbi en gångfålla tutar de oftast.

Detta är en korsning där man går under järnvägen.

Det här är en korsning med bommar. När bommarna är nere måste du stanna och vänta tills bommarna åkt upp helt.

Så här kan en övergång vid en station se ut.

Det här är en typ av skoterövergång.

Hur mycket elektricitet är det i kontaktledningarna?

Det är 16 000 volt i kontaktledningarna. I ett vanligt vägguttag som man kopplar lampor och tv till är det 230 volt. Strömmen i kontaktledningen är så stark att det räcker att stå en bit ifrån den för att en dödande ljusbåge kan uppstå.

Varför är tåget miljövänligt?

Nästan alla tåg går på elektricitet och då släpper tåget inte ut några avgaser.

Hur kan tåget hålla sig kvar på spåret?

Det beror på att hjulen inte ser ut som vanliga hjul. Det är en kant på hjulet som går ner en liten bit nedanför rälsen. Hjulen håller om rälsen på ena sidan så att tåget inte glider av.

Hur bygger man järnvägsspår?

Skenorna som hjulen rullar på kallas räls. De tillverkas på ett stålverk. Man tar järnmalm eller smälter ner järnskrot från återvinningen som blir till stora glödheta järnbitar. De läggs sedan i en maskin med rullar som kallas valsar. Här dras järnet ut till en järnbit som har formen av en räls. Varje rälsbit blir ungefär 60 meter lång.

När rälsen är färdig är det ett spårbyteståg som lägger rälsen på plats. Ett sådant tåg kan lägga ut 1,5 kilometer räls per dag.

Stenarna som ligger mellan rälsen kallas för makadam. Makadam har man för att järnvägen inte ska kunna röra på sig. Man har även betongblock som kallas för sliprar som hjälper till att göra järnvägen stabil. Förut gjorde man sliprar i trä.

Har lokföraren någon ratt?

Nej. Tåget åker på spåret och man kan inte styra tåget från loket. Lokföraren kan bestämma hastigheten på tåget och när det ska stanna. De som bestämmer på vilket spår tåget ska köra sitter på ett ställe som heter trafikcentralen. Där ser man all järnväg och alla tåg som är ute på spåren. Där trycker man på knappar så att spårväxlarna ändras så att tågen åker in på rätt spår. Det finns åtta trafikcentraler i Sverige.

Vad händer om lokföraren somnar?

Lokföraren har en slags pedal som han eller hon håller nedtryckt i ett mellanläge hela tiden. Skulle lokföraren somna åker pedalen upp eller ner och då bromsas tåget automatiskt.

Vad händer om man fastnar med bilen mellan två bommar?

Man ska alltid anpassa hastigheten innan man ska passera en järnväg. Om man kör bil ska man hinna stanna före järnvägen om ljud och ljussignaler startat. Om man ändå skulle fastna mellan bommarna är de gjorda i ett material så att man kan köra igenom dem.

Man ska alltid försöka ta sig ifrån spåret om man fastnat mellan bommarna. Om man kör sönder bommarna ska det alltid rapporteras till Trafikverket.

Plankorsningar, det vill säga när en väg och järnväg korsar varandra, med bommar är till för att det ska bli säkert för övriga trafikanter att ta sig över järnvägen.

Om man ser att någon fastnat mellan bommarna ska man alltid ringa 112.

Hade du nytta av informationen?

40 av 46 (86 %) läsare har svarat att de har haft nytta av informationen

Vi tar tacksamt emot dina synpunkter om innehållet på denna sida. Tänk på att vi inte har möjlighet att ge dig svar här.

Vill du ha svar på frågor kan du skriva till oss via våra formulär:
Körprov, kunskapsprov och fotografering
Väg, järnväg, färja och övriga frågor

Senast uppdaterad/granskad: 2015-11-25