Broarna och tunnlarna motsvarar ett mycket stort värde, drygt 150 miljarder kronor, det så kallade anläggningskapitalet. Vårt uppdrag är att leverera avsedd funktion till lägsta möjliga samhällskostnad, vilket innebär att det är viktigt att underhålla dem effektivt under hela sin planerade livslängd.

Vi planerar underhållet noggrant och som stöd använder vi förvaltningssystemet BaTMan, där uppgifter om våra broar och tunnlar lagras. Systemet används också av många kommuner och exempelvis Storstockholms Lokaltrafik och Göteborgs Hamn.