Verktyget används för att beräkna restidsnyttorna så de kan föras in i en samlad effektbedömning och för att kunna komplettera en Sampers- eller Samkalk-analys eller EVA-analys med resultat från en mikro- eller mesomodell.

Verktyget ger också stöd för hur modellerna används och för viss dokumentation kring analysen. Mikro- och mesomodeller används ofta för att kunna beskriva förekomst av trängsel där det är viktigt, på ett bättre sätt än Sampers eller Samkalk eller EVA.

Förvaltning

Trafikverket äger och förvaltar Restidsnyttor Mikro- mesomodeller och ansvarar för vidareutveckling av verktyget.