Bakgrund: När man besiktigar portalhöjd plankorsning i Bessy så kopieras portalhöjderna man mätt automatiskt över från Bessy till BIS. Om det blivit en besiktningsanmärkning, som sedan åtgärdats, så finns ändå den gamla portalhöjden kvar i BIS.

Rekommenderat arbetssätt: För att uppdatera data i BIS så kan man utföra en ny besiktning med Bessys formulär portalhöjd plankorsning. Mätningarna kan utföras av samma person som åtgärdat besiktningsanmärkningen.

Specifikationer om krav på portalhöjd finns i TDOK 2014:0728 1.0 kapitel 6.13, Skyddsanordningar.

Punkt 1. Skarvöppning

Råd

Om skarvöppningarna är otillåtet stora under sommarmånaderna maj–augusti, så överväg högre prioritet. Motivering: om skarvöppningarna är otillåtet stora under sommarmånaderna maj–augusti så kommer de, så snart det blir kallare, att bli ännu större.

Om skarvöppningarna är otillåtet små under vintermånaderna september–april, så överväg högre prioritet. Motivering: om skarvöppningarna är otillåtet små under vintermånaderna september–april, så kommer de, så snart det blir varmare, att bli ännu mindre.

Prioritet Akut och V

För de rälslängder och rälstemperaturer som är inramade i tabellen nedan så sätt prioritet akut om sträckan överskrider 80 m. I övriga fall sätt prioritet vecka. Förtydligande: det inramade i tabellen är märkt ”Akut”, vilket kan vara missledande. Man bör sätta prioritet akut om sträckan överskrider 80 m, i övriga fall vecka. Med ”om sträckan överskrider 80 m” menas att samtliga skarvar på en sträcka av mer än 80 meter ligger utanför toleransen åt så att säga samma håll, det vill säga antingen är varje skarv otillåtet liten, eller varje skarv otillåtet stor. Sträckan 80 m kan ha olika antal skarvar, beroende på rälslängd.