Logga in
Logga in
Foto: Daniel Cannervik/Trafikverket

E4 Förbifart Stockholm Guppen vid Tappström byggs om

Guppen över Färentunavägen vid Tappström har lett till många synpunkter och klagomål. Trafikverket har lyssnat och kommer nu att bygga om dem.

I april justerade Trafikverket den upphöjda passagen på Färentunavägen vid cirkulationsplatsen, då guppen tidigare var för låga och inte uppfyllde de ställda kraven för platsen. Justeringen har kontrollerats och godkänts i besiktning.

Men den nya utformningen har lett till en stor mängd synpunkter och klagomål, då många trafikanter har upplevt guppen för höga och kantiga.

Det har även kommit till Trafikverkets kännedom att fordon har kommit till skada sedan passagen åtgärdades. Om skador beror på utformningen eller på att fordon passerat i för hög hastighet har inte utretts närmare.

Trafikverket bygger om guppen

Vi har lyssnat på de synpunkter som kommit in och nu gör vi därför ett omtag och bygger om guppen från grunden.

– Syftet med den upphöjda passagen är att höja säkerheten för oskyddade trafikanter vid övergångsstället. Det behovet finns fortfarande. Men när vi ser att vår lösning får negativa effekter för trafikanterna behöver vi hitta en lösning som passar alla, säger Daniel Burström, gruppchef och talesperson för Trafikverkets arbeten med Ekerövägen.

Som en första kortsiktig lösning kommer vi att ta bort dem helt, vilket vi planerar att göra under vecka 24. Vi kommer att fräsa bort guppen och så småningom lägga ny asfalt på ytan.

I ett senare skede kommer vi att bygga upp guppen igen, med något justerad höjd och lutning jämfört med nuvarande utformning.

– För att åstadkomma sänkt hastighet i olika önskade nivåer kan fysiska hinder utformas på olika sätt och utifrån olika parametrar, så länge utformningen ligger inom kravbilden för sänkt hastighet, säger Daniel Burström.

En förutsättning är dock även att trafikanter är uppmärksamma på skyltar och markeringar och sänker hastigheten på det sätt som trafikmiljön kräver.

Platåguppen behövs för att skapa en trafiksäker passage för oskyddade trafikanter genom att tydligare markera övergångsstället och bidra till sänkt hastighet. 

Varför behövs gupp på platsen?

En hastighetsdämpande åtgärd behövs på den aktuella platsen då vägutformningen vid Tappström, med flera körfält både i och omkring cirkulationen, möjliggör högre hastigheter än vad som är lämpligt vid ett övergångsställe.

Platåguppen är en hastighetssäkring för att skapa en trafiksäker passage för oskyddade trafikanter genom att tydligare markera övergångsstället och bidra till sänkt hastighet.

Området har även trafikerade busshållplatser på bägge sidor av vägen och gånganslutningarna behöver fungera samlat ur både tillgänglighets- och trafiksäkerhetssynpunkt. Lösningen är utformad för att knyta ihop flera målpunkter i området, inte bara för en enskild passage.