Väg 259, Tvärförbindelse Södertörn Beslut möjliggör att Tvärförbindelse Södertörn får gå igenom berörda naturreservat
Den 9 april 2026 beslutade Regeringen att avslå överklagande av Länsstyrelsens beslut att upphäva delar av naturreservaten för att möjliggöra byggandet av Tvärförbindelse Södertörn.
Vägplanen, som sedan tidigare är fastställd av Regeringen, kommer påverka cirka 0,5–2,5% av sju kommunala naturreservat. Tvärförbindelse Södertörn är planerad att gå i utkanten av naturreservaten. För att kompensera kommer flera åtgärder göras för att främja djur och naturliv. Flera så kallade faunabroar kommer byggas. Det är inbjudande breda broar med grönska och höga plank på sidorna så inte bilarnas lysen stör.
Innovativa gatlyktor för fladdermöss
I området finns det fladdermöss som störs av ljus från gatlyktor på natten. Därför kommer vi sätta upp en ny innovativ gatlykta som tänds när någon passerar. Det kommer hjälpa bland annat fladdermöss och andra nattdjur som är beroende av mörker. Utgångspunkten när Trafikverket planerar för ny väg eller järnväg är att det alltid ska ske med så liten påverkan för natur och människor som möjligt. En annan åtgärd för att spara viktiga naturvärden är att en del av Tvärförbindelse Södertörn kommer gå i tunnlar under känsliga naturområden.
I Sverige finns det 19 arter av fladdermöss. Längs den sträcka där Tvärförbindelse Södertörn planeras har vi identifierat 13 av dessa arter. Våra miljöspecialister har tidigare genomfört inventeringar för att kartlägga var kolonierna finns. För att minimera påverkan använder vi sensorstyrd belysning med infrarött ljus, som inte stör fladdermössen, säger Alexandra Stassais Söderblom, projektchef på Trafikverket.
Nästa steg i projektet
Regeringens beslut innebär att Trafikverket kan fortsätta planera och påbörja vissa förberedande arbeten. Projektet väntar på ett byggstartsbeslut innan upphandling av större entreprenader och produktion av vägen kan påbörjas.