Uppsala planskilda korsningar, S:t Persgatan och S:t Olofsgatan Tågstopp i Uppsala när broarna lyfts på plats 15-18 augusti

När vi gör större arbeten under en längre tid på järnvägen behöver tågtrafiken stängas av. Helgen 15-18 augusti ska vi lyfta broarna på plats vid S:t Olofsgatan och S:t Persgatan och därför stoppas tågtrafiken norr om Uppsala C i totalt 64 timmar. Arbetet och tågstoppet startar fredag 15 augusti 13:00 och pågår fram till måndag morgon den 18 augusti 05:00.

Ett avancerat arbete på kort tid

Projektet har fått stor uppmärksamhet både från media och privatpersoner i Uppsala och lanseringen av broarna är en milstolpe för projektet. Engagemanget från närboende är stort och en hel del intresserade följer förändringarna på arbetsområdet.

– Det är ett väldigt avancerat arbete som ska göras på en relativt kort tid. Att lansera två stora brokonstruktioner på endast 64 timmar är väldigt ovanligt, berättar Charlii Enström, projektledare på Trafikverket och fortsätter – Att lyfta broarna på plats är en stor milstolpe för oss, men det betyder inte att det är direkt visuellt spännande att titta på. Det är många och långsamma moment och det kommer att ta hela helgen att få allt på plats.

Tidsplan för helgens arbete

För att underlätta för närboende och för de som vill följa helgens arbete kommer här en enkel tidsplan:

15 augusti 13:00
Arbetet startar, tågtrafiken stängs av norrut från Uppsala. Spåren kapas vid korsningarna och lyfts åt sidan.

15 augusti 16:00 – 16 augusti 12:00 
Schaktarbetet startar vid korsningarna. Detta är den mest kritiska aktiviteten eftersom det är ca 3600 kubik som ska grävas upp och transporteras bort. Större delen av massorna kommer köras bort från området direkt, så det kommer vara mycket trafik i alla riktningar. På grund av transporterna kommer grindarna till arbetsområdet mer eller mindre stå öppna hela tiden. Vi ber därför alla att hålla stort avstånd och inte befinna sig kring grindar eller maskiner när arbete pågår.

16 augusti 12:00 – 20:00
Här görs själva lanseringen, när broarna faktiskt lyfts på plats och skjuts in i läge. Planen är att starta med S:t Olofsgatan och sedan fortsätta med S:t Persgatan.

16 augusti 20:00 – 17 augusti 16:00
Broarna byggs färdigt. Det är lite svetsarbete på skarvarna mot grundläggningspålarna, packning av grusmassor runt omkring med mera. Det kommer att vara en hel masshantering även denna natt, som låter och medför transporter, men inte lika många transporter som natten innan.

17 augusti 16:00 – 18 augusti 05:00
Järnvägen återställs och besiktas för att bli godkänd för trafikering.

18 augusti 05:00
Tågtrafiken startar.

Buller och störningar

Du som bor eller vistas i området kommer att uppleva störningar och buller under hela helgen i form av intensivt arbete i spårområdet samt ökade transporter. Främst under natten mellan fredag-lördag då vi gör schaktarbetet vid korsningarna. Vi gräver och transporterar bort ca 3600 kubik vilket innebär att trafiken till och från området kommer att bli intensiv. Även natten mellan lördag-söndag innebär en del masshantering som låter och medför transporter, men inte lika många transporter som natten innan.

Parkeringarna på Norra Österplan och längs med Linnégatan kommer att vara avstängda under hela helgen och användas som materialupplag och transportväg.

Ökad säkerhet och bättre kapacitet

Vi bygger om för att höja säkerheten och förbättra framkomligheten. Det nya vändspåret byggs för att klara ökad tågtrafik vid Uppsala central. Arbetet med att göra S:t Persgatan och S:t Olofsgatan planskilda för väg och järnväg startade i september förra året. Sedan dess har det varit full produktion i spårområdet för att flytta befintliga spår och bygga nytt vändspår. När projektet är klart 2027 kommer sträckan att vara bättre och säkrare för både tågen som trafikerar och för de som behöver korsa järnvägen.