Citybanan i Stockholm

T-centralen

Spår av hål på T-centralen

Nyheter

Tillfällig stängning av Mariatorgets station

2010-08-20 SL sätter in ersättningsbussar mellan Slussen och Zinkensdamm
Carina Wänglund

Riskhandläggare: "Citybanan är ett projekt med många kompetenta människor"

2010-07-15 Carina Wänglund ser till att risker åtgärdas innan de inträffar. Läs den sjätte delen i vår artikelserie
Senast uppdaterad 2010-08-02 Skriv ut

Filmer, bilder & fan page

Besök oss på:
YouTube,  Flickr och Facebook

Citybanans filmerCitybanans bilderCitybanans fan page

Kort om Citybanan


Titta på Citybanans sträckning

Vad:
En 6 km lång pendeltågstunnel under centrala Stockholm. Två nya stationer: City och Odenplan. En 1,4 km lång järnvägsbro vid Årsta.

Vem: Trafikverket bygger Citybanan i nära samarbete med Stockholms stad, Stockholms läns landsting och SL.

Varför: Infarten till Stockholm Central är överbelastad med tåg. Med Citybanan fördubblas kapaciteten och tågen kan gå tätare och punktligare.

Kostnad: 16,8 miljarder kr
(prisnivå 2007-01)

Trafikstart: 2017

 
Certifiering

Vi som bygger Citybanan

Lär känna våra medarbetare

 Tunnelbanan

Tillfälliga stopp på Blå linjen
(öppnas i nytt fönster)

Citybanans nyhetsbrev

Läs fördjupande och intressanta reportage. Nyhetsbrevet skickas ut  varje månad via e-post.  

Läs senaste nyhetsbrevet
Läs äldre nyhetsbrev
 Prenumerera 

Citybanan i medierna

Tunnlar sprängs för Citybanan
Inslag i SVT:s ABC
2010-08-10

Maria skyddas när Citybanan sprängs
Reportage i Kyrkans Tidning
2010-07-08

Alla tillstånd klara för Citybanan
Reportage i Ny Teknik
2010-06-21

Här är Sveriges största bygge
Reportage i Byggvärlden
2010-06-21 

Stockholms infrastruktur

DN:s temasidor om Stockholms utveckling

(Länkarna öppnas i nytt fönster)

Citybanan leder Sverige framåt

Åsa Torstensson

Med Citybanan försvinner det största hindret för en utveckling med tätare och punktligare tågtrafik i Stockholm och Mälardalen.
Läs infrastrukturminister Åsa Torstenssons artikel om Citybanan