Logga in
Logga in

Enskilda vägar

Som enskild väghållare kan det vara mycket att hålla reda på. Här hittar du information om de bidrag ni kan söka via Trafikverket, vem som gör vad när det gäller enskilda vägar och en hel del övrig fakta.

Vem har ansvaret för en enskild väg?

För enskilda vägar gäller att de fastigheter som har nytta av vägen är väghållare och därmed ansvarar för vägen. Ofta sköter fastighetsägarna förvaltningen av vägen via någon form av organisation, samfällighetsförening eller delägarförvaltning.

För övriga vägar gäller att Trafikverket är väghållare för allmänna statliga vägar och landets kommuner är väghållare för allmänna kommunala vägar och kommunala gator.

Hur blir en väg enskild?

En statlig väg eller färjeled kan bli enskild genom ett förändringsärende. Detta sker efter en utredning om väghållaransvar. Vad som avgör om en väg är allmän eller enskild är om vägen är till för allmän trafik eller om den främst är till nytta för fastighetsägare och verksamheter i vägens närhet.

På sidan om väghållaransvar kan du läsa mer om hur det går till när en allmän väg blir enskild.

Ta reda på om en väg är allmän eller enskild

I den nationella vägdatabasen finns en karta över Sveriges vägnät. Här kan du till exempel se om en väg är allmän eller enskild.

Bocka i "Driftbidrag statlig" under Start – Dataprodukter till vänster. Klicka på förstoringsglaset för att zooma in så ser du enskilda vägar med statliga driftbidrag markerade med grönt.

Ert ansvar som enskild väghållare

Som väghållare för en enskild väg ansvarar ni för en viktig beståndsdel i det svenska infrastruktursystemet. Det är väsentligt att de enskilda vägarna har bra standard. Att arbeta med förebyggande underhåll bidrar till att öka livslängden på såväl väganläggning och vägutrustning.

Exempel på åtgärder som ingår i väghållaruppgiften

Det är den enskilda väghållaren som har ansvaret för att sköta den enskilda vägen. Exempel på åtgärder som ingår i väghållaruppgiften är barmarksunderhåll och vinterväghållning, såsom:

  • grusning
  • dammbindning
  • byte av trummor
  • beläggningsunderhåll
  • snöröjning
  • sandning
  • hantering av tjälskador
  • broar/trummor över 2 meter i diameter.

Enskilda vägar med statsbidrag har särskilda krav på hur de ska skötas och ska hållas öppna för allmän trafik. Du kan läsa mer om de olika bidragstyperna och reglerna kopplade till dem under rubriken "Statsbidrag till enskild väg".

Statsbidrag till enskild väg

Råd om skötsel av enskilda vägar

På länkarna nedan finns ingående råd om bland annat skötsel för underhåll av broar, hantering av virkesavlägg och hantering av ledningsarbeten på enskilda vägar.

Tåg åker över bro över mindre väg i odlingslandskap.

Detta gäller om ni har en bro på er enskilda väg

Om ni har en bro på er enskilda väg krävs särskilt underhållsarbete av bland annat brobanan, landfästen, mellanstöd, broräcken och kantbalkar. Definition för en rörbro är en trumma större än 2 meter i diameter.

Vissa broar ansvarar Trafikverket för. Det kan exempelvis vara broar som går över en järnväg.

Broinspektioner på enskild väg med bidrag

Vart sjätte år inspekterar Trafikverket broar på de enskilda vägar som har statligt bidrag. Det är samma intervall som inspektion av broar längs det statliga vägnätet. Trafikverket har en plan för de broar de inspekterar, så ni som enskilda väghållare behöver inte beställa inspektion av en bro. Trafikverket bekostar broinspektionerna.

Trafikverket sammanställer underlaget från broinspektionen och ger en broskadebeskrivning till er som enskilda väghållare. Om en broinspektion pekar/visar på brister som måste åtgärdas så är det ni som enskild väghållare som ansvarar för att det blir utfört. Om påtalade brister inte åtgärdas kan det påverka det årliga driftbidraget.

Lär dig mer om brounderhåll

Via följande videoklipp kan du lära dig mer om brounderhåll:

Brounderhåll – REV Riksförbundet Enskilda Vägar i samarbete med Trafikverket

Rörbro – REV Riksförbundet Enskilda Vägar i samarbete med Trafikverket

Tänk på att!

Som enskild väghållare har ni ett ansvar mot trafikanterna att se till att vägen är i ett tillfredsställande skick. Eftersatt vägunderhåll eller annan oaktsamhet kan leda till ökad risk för trafikolyckor. Var särskild uppmärksam på broar och vägtrummor, eftersom de kan orsaka allvarliga olyckor om de har brister.

Som väghållare av bro är ni juridiskt ansvarig.

Statsbidrag till enskild väg

Delar av det enskilda vägnätet kan under vissa villkor få bidrag till väghållningen från staten. Staten avsätter medel för såväl investeringar som drift och underhåll av enskilda vägar. Regionerna planerar hur medlen för investeringar används och Trafikverkets utredare planerar användningen för drift och underhåll.

Bidrag till enskilda vägar finns med i den nationella planen för transportinfrastrukturen och målen med bidragen är bland annat att:

  • boende i glesbygd ska underlättas
  • vägtransporter ska möjliggöra näringsverksamhet i glesbygd
  • allmänheten ska ha tillgång till områden för rekreation och fritidsaktiviteter.

I handboken för statsbidrag till enskilda vägar kan du läsa om vilka statsbidrag som är möjliga att ansöka om från Trafikverket och vilka regler och kriterier som är aktuella för olika typer av statsbidrag.

Det finns fyra olika typer av bidrag att söka. Du kan läsa mer om de olika bidragen under respektive rubrik:

Årligt driftbidrag

Särskilt driftbidrag

Investeringsbidrag för byggande av ny enskild väg

Bidrag för färjeled

Förutsättningar för statsbidrag

Det är viktigt att sätta sig in i vilka de grundläggande förutsättningarna är innan ni skickar in er bidragsansökan. Förutsättningar för och reglering av statsbidrag till enskilda vägar framgår av nedanstående förordning:

Ny förordning träder i kraft från och med 2026-01-01:
Förordning (2025:753) om statsbidrag till enskild väghållning (Sveriges riksdag)

Tidigare förordning:
Förordning (1989:891) om statsbidrag till enskild väghållning  (Sveriges riksdag)

Trafikverkets författningssamling (1990:4) om statsbidrag till enskild väghållning

Årligt driftbidrag 

Ni kan ansöka om årligt driftbidrag för barmarksunderhåll och vinterväghållning av en enskild väg.

  • Bidraget till barmarksunderhållet omfattar kostnader för bland annat grusning, dammbindning, hyvling, sladdning, dikesrensning och beläggningsunderhåll.
  • Bidraget till vinterväghållningen omfattar kostnader för bland annat plogning och halkbekämpning.

Efter att er ansökan om statsbidrag inkommit gör Trafikverket en utredning. Först när utredningen är klar kan vi svara på om just er väg är bidragsberättigad och hur stort ett eventuellt bidrag blir. I samband med beslut får ni veta om och hur mycket ni får i bidrag.

Bidraget baseras på en rad fastställda kriterier, bland annat vägens längd, vägkategori, trafikmängd och var i landet vägen är belägen.

Kriterier som bidraget baseras på

  • Vägen måste vara sammanhängande med cirka 1 kilometer till fast boende, näringslivet eller det rörliga friluftslivet och tillgodose ett kommunikationsbehov.
  • En vägdel måste vara minst 500 meter (sträcka som ansluter mot huvudstråket) och uppfylla kravet för cirka 1 kilometer till fast boende.
  • Vägar som är av väsentlig betydelse som genomfartsvägar eller som uppsamlingsvägar för fritidsbebyggelse kan också få bidrag.
  • Väghållningen ska vara ordnad i någon form av organisation eller genom en överenskommelse mellan samtliga fastighetsägare och som godkänts av Trafikverket.
  • Vägar som får driftbidrag ska hållas öppna för allmän trafik och underhållas väl.
  • Vägar inom områden med detaljplan enligt plan- och bygglagen (1987:10) där en kommun är väghållare enligt 5 § väglagen (1971:948) kan inte få årligt driftbidrag.

Höjt bidrag trots minskade procentsatser

Vi har uppdaterat schablonmodellen och bidragsprocenten:

  • Schablonpriserna har höjts för att bättre spegla de verkliga kostnaderna.
  • Procentsatserna för årligt driftbidrag har sänkts.

Justeringen gäller bidraget för 2025 som betalas ut i början av 2026. Trots att procentsatserna sänkts kommer enskilda väghållare att få mer pengar i bidrag än förra året, eftersom schablonpriserna höjts. Hur mycket bidrag ni får ser ni i ert beslut om driftbidrag.

Justeringen av schablonen gör vi utifrån den marknadsundersökning vi gjorde 2023. Anledningen till att procentsatserna för årligt driftbidrag sänks är att kostnaderna ska rymmas inom våra tilldelade anslag. Procentsatsen för särskilt driftbidrag är oförändrad.

Driftbidraget baseras på schablon

Observera att det bidrag ni kan få inte baseras på faktiska kostnader utan är uträknade på schablon. Schablonen har tidigare indexreglerats enligt gällande entreprenadindex som fastställs årligen av Trafikverket, normalt i oktober månad. Inför 2026 har schablonpriserna höjts mer än indexeringen för att bättre spegla de verkliga kostnaderna.

  • 2024 års index är – 5,41 procent
  • 2023 års index är + 4,05 procent
  • 2022 års index är +13,28 procent.

Gällande procentsatser för årligt driftbidrag

Vilka procentsatser som ska gälla för respektive vägkategori beslutas i början av varje år av Trafikverkets generaldirektör. Det årliga driftbidraget som beslutas under 2025 utbetalas i början av 2026.

Vägkategori Bidragsprocent
A: Utfartsväg för fast boende inom landsbygdsområde  47%
B: Väg för fast boende inom bebyggelseområde  24%
C: Genomfartsväg 63%
D: Väg för det rörliga friluftslivet  47%
E: Väg för fritidsbebyggelse 24%
F: Väg för näringslivet   47%

Ansök om årligt driftbidrag

Ansökan om årligt driftbidrag ska ha kommit in till Trafikverket senast den 1 oktober. Med ansökan om årligt driftbidrag måste följande handlingar bifogas:

  • Ett underskrivet och justerat protokoll från möte med vägens ägare alternativt en överenskommelse med vägens ägare där det styrks att vägföreningen eller samtliga av vägens ägare är överens om att söka statsbidrag.
  • Karta som visar den aktuella vägen.
  • Kontobevis.

Ansökningsprocessen

När er ansökan inkommit till Trafikverket gör vi en bedömning om vägen är bidragsberättigad. Beviljas ni bidrag får ni ett beslut som gäller bidragsrätt från den 1 januari året efter det att ansökan skickades in. Ni får en utbetalning av det första bidraget retroaktivt i början av påföljande år.

1 År 1 Ansökan om bidragsrätt skickas in före 1 oktober. Rätten till bidrag utreds och ni meddelas besked om bidrag

2 År 2 Beslut fattas om bidragsrätt för normalt fem år

3 År 3 I februari månad utbetalas första bidraget för föregående år.

4 År 4-7 Efterföljande år fram till och med sista året för bidragsrätt utbetalas bidrag.

Observera att ni inte behöver skicka in årlig ansökan för de fem åren, inte heller skicka in årsmötesprotokoll.

Detta gäller vid beviljat driftbidrag

  • Den enskilda väghållaren ansvarar för väghållningen, även efter att driftbidrag beviljats.
  • Om underhållet av den enskilda vägen är eftersatt eller om vägen stängs av utan tillstånd, får Trafikverket besluta att beviljat driftbidrag inte ska betalas ut. I dessa fall betalas bidrag ut först efter att bristerna har åtgärdats.
  • Bidragsrätt beviljas normalt för en femårsperiod och omprövas därefter. Åren däremellan regleras kostnaderna med ett indextal som fastställs av Trafikverket. Omprövning av bidragsrätt startas av Trafikverket med ett utskick av vägdeklaration under vårsäsongen till ca 20% av vägarna.
  • Om förutsättningarna under femårsperioden förändras så har Trafikverket möjlighet att ändra beslutet.
  • Beviljade ansökningar innebär att vägen tas med i bidragssystemet kommande år. Det betyder att ni inte behöver skicka in ansökan årligen.
  • Det är viktigt att hålla vägen i gott skick. Meddela förändringar som kan påverka bidraget, förändrade kontaktuppgifter eller kontouppgifter.
  • Ni som väghållare har möjlighet att begränsa bärigheten en kortare tid under pågående tjällossning eller under kraftigt höstregn. Meddela din utredare/handläggare på enskilda vägar eller kontakta Trafikverkets kundservice på 0771-921 921. 

Anmäl förändringar

Om förändringar inte anmäls i tid riskerar ni att gå miste om exempelvis utbetalningar och information som gäller ert bidrag. Kom därför ihåg att anmäla till Trafikverket om följande förändras:

  • Kontaktperson
  • Bidragsmottagarens kontonummer
  • Andra förändringar som kan påverka bidraget

Särskilt driftbidrag 

Särskilt driftbidrag kan ni ansöka om när ni behöver göra ett större underhållsarbete på er enskilda väg, men bara om ni har fått årligt driftbidrag beviljat. Man kan också få särskilt driftbidrag om det gäller upprustning av ny bidragsväg. Särskilt driftbidrag är i första hand till för planerade åtgärder. Undantag kan ske för akuta åtgärder. Om något akut inträffat, kontakta Trafikverket så snart som möjligt. 

Exempel på åtgärder som kan berättiga till särskilt driftbidrag är:

  • byte av vägtrummor med en diameter på 500 millimeter eller större
  • förstärkning av en vägsträcka med bärlagergrus
  • omläggning av en vägsträcka
  • ombyggnad av ett vägskäl mot en allmän väg inklusive beläggning
  • vägräcken eller annan trafiksäkerhetsåtgärd
  • ombyggnad eller reparation av broar
  • beläggningsåtgärder till vägar i trafikklass hög
  • upprustning av ny bidragsväg.

Vad gäller för att få särskilt driftbidrag?

  • Särskilt driftbidrag kan endast sökas för åtgärder till den väg som får årligt driftbidrag.
  • Kostnaden för arbetet bör överstiga 5 000 kronor exklusive moms.
  • Ansökan om bidrag för särskild drift måste vara beviljad och beslutad innan åtgärden påbörjas. Beslutat bidrag betalas ut när arbetet är utfört, godkänt och avstämt mot fakturakopia.

Driftbidragets omfattning

Om och hur mycket ni kan få i bidrag avgörs av tillgång på ekonomiska medel och beroende på hur angelägen åtgärden är. Statsbidrag kan inte beviljas i full omfattning om kostnaden är orimligt hög i förhållande till nyttan. Det särskilda driftbidraget betalas ut i förhållande till faktiska kostnader, till skillnad från det årliga driftbidraget som beräknas på schablon.

Investeringsbidrag för byggnadsåtgärder på befintlig väg

Det finns vissa möjligheter att få bidrag till byggande av ny enskild väg alternativt standardhöjning på befintlig väg. Länsvisa ramar för byggande och i vissa fall underhållsåtgärder bestäms av hur mycket som är avsatt för detta ändamål i respektive länsplan för regional transportinfrastruktur.

Objekten ska finnas med i Trafikverkets regionala plan för byggande av enskilda vägar. Ansökan skickar du till Trafikverket för handläggning och utredning.

Bidrag till färjeled

Ni som äger eller företräder en färjeled för transport av motorfordon  kan ansöka om statsbidrag för driftkostnader kopplat till färjeleden. För att få bidrag första gången ska en organisation skicka in en  skriftlig ansökan som Trafikverket kan godkänna. En kommun kan frivilligt ta ansvar för färjeleden och vara bidragsmottagare. Ansvaret ska överlåtas genom ett skriftligt avtal eller genom ett kommunalt beslut.

Färjeledsbidragets omfattning

Vi beräknar bidraget utifrån vad som är en rimlig kostnad för att trafikförsörjningen ska fungera. När vi fastställer driftbidraget tar vi hänsyn till väghållarens möjligheter att täcka kostnaderna med trafikantavgifter. De bidragsgrundande kostnaderna räknas om varje år. Driftbidraget får betalas ut i efterskott för föregående kvartal.

Kriterier för att beviljas bidrag för färjeled

För att kunna beviljas bidrag till en färjeled måste följande kriterier vara uppfyllda:

  • Färjeleden ska vara ändamålsenlig och passa in i det övriga vägsystemet och vara avsedd att täcka öarnas transportbehov. Turlista, ordningsregler och föreskrifter ska utformas i samråd med Trafikverkets region.
  • En färjeled för transport av motorfordon får normalt sett bidrag.
50-skylt vid fält syns genom bilfönster i förbipasserande bil.

Vägmärken på enskild väg

Vägvisning inne på er enskilda väg bekostas, sätts upp och underhålls av er som enskild väghållare. Om vägvisning till er enskilda väg ska sättas upp längs en statlig väg är det Trafikverket som utför och bekostar skyltningen. Samma regler gäller oavsett om den enskilda vägen har statligt bidrag eller inte.

Vägmärken som kräver trafikföreskrift

Stopplikt, väjningsplikt och högsta tillåtna hastighet är exempel på vägmärken en vägförening inte själv kan besluta om. För att få sätta upp dessa vägmärken krävs en lokal trafikföreskrift från kommunen eller länsstyrelsen.

Om Länsstyrelsen beslutar om lokal trafikföreskrift på en enskild väg utanför tättbebyggt område så är det Trafikverket som märker ut föreskriften. Mer finns att läsa i Vägmärkesförordningen VMF 2007:90

Vägmärkesförordningen VMF 2007:90

Tänk på att!

Om du har statsbidrag till din enskilda väg och begränsar framkomligheten med exempelvis en bom tvärs över vägen eller sätter upp vägmärke C3. Förbud mot trafik med annat motordrivet fordon än moped klass II eller på annat sätt förhindrar trafik från att använda den enskilda vägen så kan du komma att få ditt statsbidrag indraget/ så kan det påverka vägens rätt till statsbidrag.

Vägmärke C3 Förbud mot trafik med annat motordrivet fordon än moped klass II syftar till att sådana fordon inte får använda vägen.

Bild på allmän väg med geografisk vägvisning till enskilt mål med tillhörande bildtext

Geografisk vägvisning in på enskild väg

Trafikverket tar ställning till om det behövs geografisk vägvisning in på er enskilda väg för den allmänna orienteringen. Bedömningen av behovet av vägvisning har ingen koppling till om vägen har statligt bidrag eller inte.

Vanligtvis är sätts det upp en vägvisning med namnet på en målpunkt. Tänk på att ni i samfällighetsföreningen eller ni som på annat sätt gemensamt förvaltar vägen måste vara överens om vad det ska stå på vägvisningen. Det är viktigt att det blir rätt namn på målpunkten redan från början.

Inrättningsvägvisning in på enskild väg

En anläggning eller inrättning, exempelvis ett företag, kan behöva vägvisning från en allmän statlig väg in på en enskild väg.

Ansök om vägmärke för vägvisning

Om ni som förvaltar en enskild väg vill ha geografisk vägvisning in från en allmän statlig väg in till en målpunkt på er enskilda väg så ansöker ni om detta via vår e-tjänst. Du kan ansöka om att få vägvisning med lokaliseringsmärken på det statliga vägnätet. Det gäller vägvisning till företag, serviceanläggningar, inrättningar eller arrangemang.

Anslutning till allmän väg

Om du på något sätt vill förändra din anslutning till allmän statlig väg måste du ha tillstånd från Trafikverket. Det kan till exempel vara att bredda, flytta eller bygga en helt ny anslutning. Reglerna för ny eller ändrad anslutning finns i 39 § väglagen (1971:948).

I vissa fall kan det bli aktuellt att Trafikverket tar beslut om att stänga en enskild vägs anslutning eller utfart till allmän statlig väg. Detta har oftast en koppling till att en väg byggs ut eller byggs om. Trafikverket är i dessa fall skyldigt att ordna så det finns möjlighet att på något sätt ansluta till den allmänna vägen på ett trafiksäkert sätt. Den här typen av frågor hanteras i sin helhet av byggprojektet och inom ramen för arbetet med fastställelse av vägplan.

Via vår e-tjänst kan du ansöka om att få ansluta en enskild väg eller en tomtutfart till en allmän statlig väg. Om det gäller en väg i tätort ska du oftast ansöka hos din kommun.