Uppsala Uppsala

Om projektet

Vi planerar att bygga två nya spår från söder Bergsbrunna till Uppsala Centralstation. Majoriteten av de nya spåren byggs huvudsakligen längs med befintliga spår. Lokaliseringen har valts med hänsyn till det begränsade utrymmet som finns att utveckla järnvägen i centrala Uppsala.

Utbyggnaden ger förutsättningar för hållbara person- och godstransporter. Regionen växer och både regionaltåg, fjärrtåg och godståg ska få möjlighet att öka sin turtäthet på järnvägen. När två spår blir fyra kan fler tåg gå tätare och punktligare.

Strax norr om Bergsbrunna river vi befintlig anläggning och ersätter med fyra nya spår öster om dagens befintliga. Anledningen till det är att vi tagit hänsyn till Natura 2000-området kallat Sävjaån-Funbosjön som omfattar Sävjaån och dess strandområde. Den nya spårdragningen innebär att delar av den statliga allmänna vägen 1060 kommer att flyttas i sidled. Förbi bebyggelsen i Bergsbrunna planeras de två nya spåren löpa öster om och parallellt med dagens befintliga spår. Syftet med den nya stationen är att den ska fungera som en pendeltågsstation i den nya stadsdelen som Uppsala kommun planerar för.

Vad har vi gjort?

Som en del i att ta fram en järnvägsplan för delsträckan har vi från år 2020 genomfört en rad olika samråd; om betydande miljöpåverkan, stationsutformningsalernativ och järnvägsplanförslag. Till samråd bjuds direkt berörda, intressenter och allmänheten in för att lämna synpunkter.

Samråd hösten 2020

Under hösten 2020 genomförde vi samråd inför beslut om betydande miljöpåverkan Söder Bergsbrunna - Uppsala C. I och med det arbetet presenterades förutsättningarna inom utbredningsområdet och vi bjöd in till samråd för att samla in mer kunskap till den fortsatta processen. Länsstyrelsen fattade sedan beslut om att projektet antas medföra betydande miljöpåverkan.

Samråd hösten 2021

I oktober 2021 genomförde vi samråd om stationsutformningsalternativ mellan Söder Bergsbrunna – Uppsala C. I samrådet presenterades olika alternativ på hur de två järnvägsstationerna Uppsala Centralstation och den nya stationen söder om Bergsbrunna kan utformas. I samrådet beskrevs likheter och skillnader mellan de olika alternativen och deras effekter och konsekvenser.

Samråd våren 2023

Mellan maj och juni 2023 genomförde vi samråd om planförslaget för Söder Bergsbrunna – Uppsala C. Under samrådet presenterade vi hur vi planerar att bygga ut järnvägen till fyra spår, den nya anläggningen, hur miljökonsekvenser hanteras och vilka tillstånd som kan bli aktuella att söka.

Vad händer nu?

Efter samrådet jobbar vi vidare med järnvägsplanen och fram emot sommaren 2024 ställer vi ut den färdiga järnvägsplanen för granskning. 

Järnvägsplanen kommer att fastställas under år 2025 och planerad byggstart för de nya spåren mellan Söder Bergsbrunna och Uppsala Centralstation är tidigast 2026.