27 mil ny beläggning i Dalarna under 2026
I Dalarna har avvattningsåtgärder längs 24 mil statlig väg hittills genomförts. Ytterligare 27 mil planeras i år och för 2027 planeras 52 mil. Samtidigt kommer över 27 mil väg att få ny beläggning fram till årsskiftet.
Totalt omfattar uppdragen för i år att leda bort vatten vid 51 mil statlig väg i Dalarna. Under 2024 genomfördes sådana åtgärder längs 35 mil väg och under 2025 var motsvarande siffra 59 mil.
Satsningen sträcker sig fram till 2037 och innebär successivt ökade underhållsvolymer. Att satsningen ökar betyder inte att antalet åtgärdade mil blir fler i varje län varje år. Behoven styr vilka åtgärder som görs – ibland räcker en åtgärd på vägytan, medan andra vägar behöver mer omfattande arbeten där även vägkroppen förstärks. Trafikverket har nu större möjligheter att genomföra sådana mer långsiktiga åtgärder.
Skyddar vägen
Åtgärderna för att leda bort vatten kallas avvattning och innebär bland annat att diken och vägtrummor ses över och åtgärdas. Fungerande avvattning hjälper till att hålla vatten borta från vägkroppen, minskar risken för skador och bidrar till att vägen bättre klarar stora vattenmängder.
– Att leda bort vatten från vägen är en viktig del av det förebyggande underhållet. Det syns kanske inte lika tydligt som en nylagd vägyta, men det skyddar vägkroppen, minskar risken för skador och bidrar till vägar som håller längre, säger Karl Blad, enhetschef Underhåll Väg, Mellersta regionen, Trafikverket.
27 mil ny beläggning
Arbetet i Dalarna omfattar även ny beläggning. Till och med augusti hade 13 mil statlig väg fått ny beläggning och ytterligare 14 mil återstår enligt årets planering.
Ny beläggning bromsar fortsatt nedbrytning och kan förlänga vägens livslängd. För trafikanterna innebär det samtidigt bättre grepp, en jämnare vägyta och en smidigare resa.
För 2027 planeras preliminärt 52 mil åtgärder för att leda bort vatten, 28 mil ny beläggning och 11 mil åtgärder på grusvägar i Dalarna.
Trafikverket har inlett en successiv upptrappning av vägunderhållet i hela landet. Målet är att det eftersatta vägunderhållet, som uppskattas till omkring 35 miljarder kronor, ska vara återtaget till 2037. Under den 12 år långa planperioden väntas volymen vägunderhåll öka med omkring 80 procent.