Västlänken Rosenlundskanalen öppnar för båttrafik

Enligt Västlänkens miljödom får vi inte stänga av Rosenlundskanalen och Stora Hamnkanalen samtidigt. För att möjliggöra byggnationen i Rosenlund på ett så effektivt sätt som möjligt har Trafikverket beslutat att alltid hålla Stora hamnkanalen öppen. Just nu är passagen längs den södra kanalmuren men under sommaren 2026 bygger vi en akvedukt genom vårt arbetsområde. Akvedukten möjliggör båttrafik och vattengenomströmning under byggtiden och trafiken i kanalen kommer att regleras med hjälp av ljussignaler. Akvedukten i Stora hamnkanalen förväntas öppna efter sommarsemestern. När akvedukten är öppnad kommer den nuvarande passagen att stängas. 

Även i Rosenlundskanalen pågår verksamhet. Den 1 maj öppnar vi återigen upp Rosenlundskanalen för yrkesmässig båttrafik efter att den har varit avstängd sedan oktober 2025. För er som har följt oss genom åren är akvedukten i Rosenlundskanalen något av en vandringssägen men nu ser det ut som att den verkligen är på gång att byggas! 

I dagsläget pågår det förberedande arbeten där vi bland annat gjuter slitsmurarna i rätt läge, berättar Peter Johansson, byggledare Haga. När vi har slitsmurarna på plats ska vi även installera spont och de pålar som akvedukten ska vila på då under fortsatt byggnation av den del av Haga station som anläggs i lera. 

Akvedukten i Rosenlundskanalen bygger vi genom vårt arbetsområde och blir cirka 50 meter lång och 6 meter bred. Som en säkerhetsåtgärd ska den även att förses med ett ”tak”. Innan akvedukten är på plats kommer båttrafiken att köra längs med en 300 meter lång fåra på kanalens norra sida. I anslutning till passagen fyller Trafikverket tillfälligt ut delar av kanalen och den totala passagen som stängs av blir längre än bara akvedukten.

I ett första läge stänger vi inte av Rosenlundskanalen med bommar. Men båttrafiken måste framföras med stor försiktighet då de passerar genom en byggarbetsplats, säger Andreas Johansson, miljöspecialist. För att garantera säkerheten för både de som åker i kanalen och också för våra arbetare, kommer vi därför att ställa vissa krav för den trafik som ska nyttja passagen i Rosenlundskanalen, fortsätter Andreas. Kanalsystemet är alltid tillgängligt för alla genom Stora hamnkanalen, dock finns en ljusreglering även där som behöver följas.