Norrbotten Haparandabanan, Haparanda, elektrifiering och plattform för finsk trafik
För att möjliggöra finsk tågtrafik till Haparanda behöver bl a en ny plattform byggas och de finska spåren elektrifieras.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
För att finska elektrifierad tåg ska kunna gå till Haparanda C, behöver spåren från Laurila till Haparanda elektrifieras och en ny plattform byggas på Haparanda station vid det finska spåren. Projektet är ett samarbetsprojekt mellan Trafikverket, Väylä (Trafikverkets motsvarighet i Finland), Haparanda stad, som äger stationshuset och Länsstyrelsen i Norrbotten, som bevakar byggnadsminnet som finns på stationshuset i Haparanda.
Trafikverket bygger den nya plattformen och anpassar den till dagens krav och standard. Väylä elektrifierar spåren och anpassar bron över Torneå älv och andra anläggningsdelar. Haparanda stad anpassar byggnaden och andra kringliggande delar. Projektet är EU-finansierat.
Tidsplan
Tidsplanen är preliminär.
