Väg 15 mellan Olofström och Gränum

Om projektet

Väg 15 mellan Olofström och Gränum är en viktig del av det regionala vägnätet och har en stor betydelse för såväl persontrafik som godstransporter. Vägen knyter samman Olofström med det omkringliggande vägnätet och skapar förbindelser mellan bland annat Blekinge och nordöstra Skåne. Regionalt sett är vägen av stor vikt för trafik norrut från E22:an och länets hamnar, och lokalt sett för resor till länets arbetsplatser såsom Volvo Cars med flera.

Årsmedeldygnstrafiken (ÅDT) på sträckan är cirka 5000 fordon per dygn varav cirka 12 procent är tung trafik, statistik från år 2019. 

Sträckan är 8 kilometer lång med en vägbredd på 8 meter och sträcker sig från korsningen väg 539 (Rosenhillsvägen) i norr till korsningen väg 545 (Boavägen) i söder. Hastigheten på sträckan är mellan 70–90 km/timmen och vägen saknar mötesseparering.

Projektets syfte

Trafikverket planerar att utveckla vägnätet för att förbättra trafiksäkerheten, tillgängligheten och framkomligheten. Genom att se till hela vägnätets funktion, inklusive anslutande vägar och korsningar, kan trafikflödena fungera bättre och konflikter mellan olika trafikslag minska.

En väl fungerande vägförbindelse är särskilt viktig för Olofström, där både näringsliv och arbetspendling är beroende av goda transportmöjligheter. Förbättringar i vägnätet kan ge kortare restider, ökad tillförlitlighet och säkrare transporter för både privatpersoner och företag.

Åtgärderna på väg 15 och det anslutande vägnätet ska därför ses som en del av en större satsning på att skapa ett säkert, effektivt och robust transportsystem. Genom att förbättra vägnätets funktion kan Trafikverket skapa bättre förutsättningar för både regional utveckling och framtidens transporter.

Så här planerar vi att bygga

• Ombyggnad till mötesseparerad landsväg i befintlig sträckning med omkörningssträckor 2+1.
• Referenshastighet 100 km/tim.
• Ombyggnad av de allmänna korsningar som ansluter till väg 15.
• Minimera och se över de enskilda anslutande vägarna till väg 15.
• Faunaskyddsåtgärder, såsom viltstängsel och faunapassager, utreds längs hela sträckan. 
• Stängning av anslutning mot väg 544 (Stationsvägen) på grund av Sydostlänkens lokalisering.
• Upprustning av ett antal busshållplatslägen, inklusive gång- och cykelanslutningar.
• Ny gång- och cykelväg (600meter) längs väg 536 (Kyrkvägen) och väg 579 (Östra Ringvägen) till väg 541 (Gränumsvägen). 
• Tre stycken trafiksäkerhetskameror ATK, tas bort längs sträckan.