Flera län Ostkustbanan, nytt digitalt signalsystem ERTMS mellan Söderhamn-Sundsvall

Om projektet

Trafikverket utvecklar ett nytt europeiskt tågskyddssystem, ERTMS (European Rail Traffic Management System), och byter ut äldre delar av järnvägens signalanläggning.

Signalsystemet har en viktig roll för att tågtrafiken ska fungera säkert och smidigt. Det hjälper till att styra trafiken och se till att tågen håller rätt hastighet och följer signalerna. Systemet består bland annat av signalanläggningar med ställverk och spårledningar samt ett tågskyddssystem. Genom att modernisera och förnya signalsystemet skapar vi förutsättningar för en modernare, säkrare och mer tillförlitlig järnväg.

Det nya tågskyddssystemet ERTMS ska på sikt ersätta dagens system, ATC. Det bygger på en gemensam europeisk standard och gör det möjligt att ha ett mer enhetligt signalsystem i Europa.

Färre och modernare ställverk

Dagens signalanläggning är åldrad och består av många olika tekniska lösningar. Det finns omkring 15 olika typer av ställverk som är byggda med olika teknik och komponenter. Nu ersätter vi dem med ett mindre antal standardiserade och digitaliserade ställverk. Antalet minskar från cirka 750 till omkring 160. De nya ställverken kan dessutom styra större områden än de gamla.

Det gör järnvägens signalsystem mer enhetligt och modernt och skapar bättre förutsättningar för framtidens järnvägstrafik.