Norrbotten Morjärv-Karungi-Haparanda, bandel 136, röjning av vegetation samt provsträcka med slipersbyte

Om projektet

Det pågår en återuppbyggnad av svensk järnväg över hela landet för ökad tillgänglighet för såväl medborgare som näringsliv men även för vår ökade totalförsvarsförmåga. Norra Sverige är en viktig del av Sveriges totalförsvar.

Sträckan Morjärv-Karungi-Haparanda har inte trafikerats sedan 2012 och därför behöver vi röja vegetationen. Vegetationsröjning är en förutsättning för vidare utredningsarbete, bland annat inspektioner av trummor och avvattning, inmätningar och siktmätningar i plankorsningar. Sträckan Morjärv-Karungi-Haparanda är 91 km lång.

Vegetationsröjningen kommer att genomföras på Trafikverkets fastighet ut till vanligtvis sju-nio meter från mitten av spåret. Vid plankorsningar kommer röjningen om möjligt ske ut till Trafikverkets fastighetsgräns, detta för att möjliggöra utredning av sikten vid plankorsningarna.

För att hitta den mest effektiva metoden för att rusta upp banan och kunna återuppta tågtrafiken har arbete på en provsträcka påbörjats. Trafikverket har kontrakt med en leverantör som utför avverkning och inventering samt jobbar med en provmetod för upprustning.

Arbetet inleddes sommaren 2026 och beräknas vara klart under året.

Målet är att ta fram en plan med prioriterade åtgärder för att kunna starta tågtrafiken på banan.