Örebro Kumla, gång- och cykeltunnel under järnvägen
Vi planerar att ta bort plankorsningen för gående och cyklister vid Hagagatan i Kumla. Istället ska vi bygga vi en ny, planskild korsning. Målet är att minska risken för olyckor och förseningar i tågtrafiken.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Den nya planskilda korsningen blir en gång- och cykelväg som kommer att sträcka sig från Fredsgatan till Grevgatan under en väg- och järnvägsbro (tunnel).
Tåg är snabba och tysta. Ett tåg kan heller inte väja eller tvärnita om någon plötsligt dyker upp på spåren. Det finns därför en tydlig risk för olyckor där gående korsar järnvägsspår. Läs mer om säkerhet vid plankorsningar här.
När den nuvarande plankorsningen ersätts med en planskild korsning så kommer det att ge ökad säkerhet för personer. Det kommer också att minska risken för att människor går i spårområdet, vilket ofta orsakar förseningar i tågtrafiken. Därför kommer den nya korsningen att stärka Sveriges tillväxt och konkurrenskraft.
Tidsplan
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida