Uppsala Väg 288, Gimo-Börstil
Vi planerar att bygga om väg 288 mellan Gimo och Börstil. Åtgärderna kommer att höja trafiksäkerheten och öka framkomligheten för alla trafikanter.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Väg 288 förbinder Uppsala och Östhammar och är ett viktigt stråk för bland annat pendling med kollektivtrafik och med bil. Vägen är i behov av ombyggnad för att förbättra trafiksäkerhet och öka framkomlighet för alla trafikanter.
Sträckan mellan Gimo och Börstil är den tredje och sista etappen av väg 288 som ska byggas om.
Fyra delsträckor
Förslaget till utformning av väg 288, etappen mellan Gimo och Börstil, delas in i fyra delsträckor:
- Gimo till Hökhuvud, delsträcka 1.
- Hökhuvud, delsträcka 2.
- Hökhuvud till Börstil, delsträcka 3.
- Korsningen väg 288 och väg 76, delsträcka 4.
Längs hela etappen mellan Gimo och Börstil planerar vi att tillgänglighetsanpassa busshållplatserna. För delsträcka 1 mellan Gimo och Hökhuvud tar vi fram en vägplan.
Fyra delsträckor - fördjupad information
Planläggning - ta fram en vägplan
Vi planerar att bygga om sträckan mellan Gimo och Hökhuvud till mötesfri landsväg, så kallad 2 + 1 väg med växelvisa omköringsfält i vardera riktning. I planläggningen ingår även en separat gång- och cykelväg för sträckan.
Samråd för berörda och allmänhet
Under arbetet med att ta fram vägplanen kommer vi att ha samråd. Samråd är en viktig del i planläggningen och en del i den demokratiska processen. Under samråden lämnar vi information och tar in synpunkter från berörda fastighetsägare, myndigheter och kommuner. Synpunkterna tar vi med oss i det fortsatta arbetet med vägplanen.
Vi hade ett första skriftligt samråd för direkt berörda av ombyggnationen av delsträcka 1, Gimo-Hökhuvud, under tiden november 2025 till januari 2026. Fler samråd kommer äga rum senare.
Miljökonsekvensbeskrivning
I början av planläggningen tar vi fram ett underlag som beskriver hur arbetet med vägen kommer att påverka miljön. Det är sen länsstyrelsen som fattar beslut om arbetet kommer att medföra betydande miljöpåverkan. Om det behövs tar vi fram en MKB, miljökonsekvensbeskrivning.
I Hökhuvud ska vi renovera gång- och cykelvägen, byta ut befintlig belysning och tillgänglighetsanpassa busshållplatserna.
Sträckan mellan Hökhuvud och Börstil ska få en bättre vägstandard för högre trafiksäkerhet. Under senhösten 2025 och under våren 2026 rensar vi diken och byter ut befintligt viltstängsel. Vi kommer även att bygga om och tillgänglighetsanpassa busshållplatserna utmed sträckan.
Vi planerar att bygga om korsningen mellan väg 288 och väg 76 till en cirkulationsplats för högre trafiksäkerhet och bättre framkomlighet. I samband med det planerar vi även att bygga om och tillgänglighetsanpassa busshållplatserna.
Etapp tre av ombyggnad av väg 288 med de fyra föreslagna delsträckorna. Illustrationen överenstämmer inte helt med verkligheten.
Nyheter
Tidslinje
Tidsplaneringen är preliminär och kan komma att ändras under arbetet.
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida
Översyn av olika alternativ för att se hur vi bäst optimerar vägens utformning för förbättrad trafiksäkerhet och ökad framkomlighet i förhållande till kostnad och användarnytta.
Skriftligt samråd för direkt berörda. Underlaget är till grund för länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan.
Planering av utformning för den sista etappen av väg 288, den mellan Gimo och Börstil. Etappen består av fyra delsträckor.
Vi rensar diken och byter viltstängsel längs väg 288 mellan Hökhuvud och Börstil.
Planeringen är att väg 288 mellan Gimo och Börstil är färdigbyggd under år 2031.