Norrbotniabanan Förberedande arbeten i centrala Skellefteå inför bygget av Norrbotniabanan

Under juni månad påbörjas arbetet med överlast. Det innebär att vi lägger ut krossmaterial för att stabilisera marken inför kommande byggnation. Materialet kommer senare att flyttas för att återanvändas i kommande arbeten. Arbetet beräknas pågå i cirka två veckor. Överlasten ligger kvar under cirka ett års tid för att marken ska hinna sätta sig.

– Det här är ett av flera arbeten som nu genomförs för att förbereda byggstarten av Norrbotniabanan i centrala Skellefteå. Arbetet är en viktig del i kommande byggskeden och inför den framtida vägomläggningen av väg 372, säger Marcus Tallberg, projektledare vid Norrbotniabanan.

Arbetet med överlasten kommer att ske på markerat område.

Klicka här för att förstora bilden

I samband med arbetet smalnas en cirka 150 meter lång sträcka av väg 372 av och förses med räcken för ökad säkerhet. Åtgärden behövs för att ge plats åt Norrbotniabanan och den kommande vägomläggningen av väg 372. När den permanenta sträckningen tas i bruk kommer nya fasta räcken att sättas upp.

Så påverkas trafiken och närboende

Under tiden som arbetet med överlasten genomförs kommer hastigheten på väg 372 vid Moröskolan att vara sänkt från 80 km/h till 60 km/h och vägen vara avsmalnad.

Boende i området kan märka ökad aktivitet i form av transporter och maskiner under inledande arbetet med överlasten.

Fler förberedande arbeten under sommaren

Under juli och augusti påbörjas avverkningsarbeten i områden kring Risön och Tuvagårdsvägen som en del av förberedelserna inför kommande arbeten. Arbetena innebär periodvis ökad aktivitet med transporter och maskiner.

Hantering av invasiva arter

I juni påbörjas även arbeten med hantering av invasiva växter längs den planerade järnvägssträckan genom centrala Skellefteå. Arbetet omfattar främst blomsterlupin och vresros.

Fastighetsägare som har blomsterlupiner på sina tomter kan bidra till att minska spridningen genom att ta bort växterna innan de går i frö.