Ny tidtabell ökar tillgängligheten på Aspö
Efter vårens beslut om att ta bort det tidigare undantaget i de funktionella kraven införs nu nattrafik på Aspöleden. Den 1 januari börjar den nya tidtabellen gälla.
Med en överfartstid på cirka 25 minuter är Aspöleden Färjerederiets näst längsta färjeled. Detta ställer särskilda krav på tidtabellens utformning.
– I arbetet har vi vägt in anslutningar till buss, tåg och flyg samt arbetstider och skiftbyten. Samtidigt behöver vi ta hänsyn till tillgången på personal och färjor samt till kravet på en effektiv och hållbar trafik, säger Anna Wildt-Persson.
Med den nya tidtabellen ges utökad möjlighet att resa med färjan nattetid. Det innebär att ambulans, räddningstjänst och polis får bättre möjligheter att ta sig till och från Aspö även under natten.
– Den ger också ökad tillgänglighet för exempelvis hemtjänst och för personer som arbetar och behöver resa på obekväma tider, säger Anna Wildt-Persson.
För att undvika att det körs tomma färjor under sena kvällar och nätter kommer vissa turer vara kallelseturer. Det innebär att man bara kör när någon har beställt den aktuella turen.
– Med kallelseturer kan fler resmöjligheter erbjudas utan att färjan behöver köra tomma turer. Detta minskar bränsleförbrukning, miljöpåverkan och slitage, säger Mattias Liljekvist, distriktschef för färjerederiet i Södra regionen.
Sommartrafiken förstärks i den nya tidtabellen vilket ger bättre möjligheter att möta den ökade efterfrågan när många reser till och från Aspö.
– Det gäller helgerna under vecka 25-31, säger Mattias Liljekvist.
Målet är att tidtabellen ska ge så bra trafik som möjligt utifrån resenärernas behov och ledens förutsättningar.
– Vi kommer att följa resandet löpande och en särskild uppföljning planeras våren 2027. Då kommer bland annat resandestatistik och erfarenheter från den första tiden med nattrafik ska analyseras, säger Mattias Liljekvist.