Nattarbeten när järnvägen digitaliseras i Hallsberg
Införandet av det nya signalsystemet ERTMS i Hallsberg fortsätter. Boende i Östansjö och vid infarten till Hallsbergs bangård periodvis kan märka buller från arbetsmaskiner och tung trafik, ibland på kvällar och nätter.
Under den kommande perioden fortsätter Trafikverket att förbereda järnvägen för det nya digitala signalsystemet ERTMS, European Railway Traffic Management System.
Arbetena omfattar bland annat att:
- bygga längsgående och tvärgående kanalisation
- sätta upp teknikhus
- lägga kabel längs järnvägen.
Arbetena sker företrädesvis på Trafikverkets mark.
Vissa arbeten behöver göras på natten
För att kunna arbeta säkert och ta hänsyn till tågtrafiken behöver vissa arbetsmoment genomföras när trafiken på järnvägen är begränsad. Därför utför vi en del arbeten under kvälls- och nattetid.
Arbetena kan periodvis märkas genom buller från grävmaskiner och andra arbetsmaskiner samt tung trafik. Arbetet pågår både dag och natt.
Vi planerar arbetena för att störa så lite som möjligt, men vissa störningar går inte att undvika.
Förbereder järnvägen för framtiden
Arbetena i Hallsberg är en del av vårt långsiktiga arbete med att digitalisera och modernisera järnvägen i Sverige.
Järnvägens signalsystem är en central del av säkerheten och styrningen av tågtrafiken. Det nuvarande systemet har utvecklats under lång tid, från 1950-talet och framåt, och är i många delar föråldrat. Det går inte längre att underhålla och utveckla det gamla systemet i tillräcklig omfattning, utan det måste bytas ut. Med ERTMS får vi ett modernt och digitalt signalsystem som ger bättre möjligheter att övervaka, styra och underhålla järnvägen.
På sikt ska ERTMS bidra till en mer tillförlitlig och punktlig järnväg, enklare trafikledning och effektivare underhåll. ERTMS ger också förutsättningar för ett effektivare underhåll, med kortare avbrottstider och minskad trafikpåverkan på sikt. Systemet kan även bidra till ökad kapacitet på järnvägen genom att nya funktioner kan byggas in i anläggningen. Det skapar dessutom förutsättningar för ökad kapacitet och för att enklare kunna köra tåg mellan europeiska länder.
Att byta signalsystem är ett omfattande arbete som behöver genomföras stegvis och samordnas med andra åtgärder på järnvägen. Upprustningsbehovet på järnvägen är stort och vi genomför därför åtgärder över hela landet under hela året. Målet är att skapa en robust och framtidssäkrad järnväg med mindre risk för störningar och förseningar.
Vi tackar för visad hänsyn medan arbetena pågår.