Logga in
Logga in

VägAssistans - Vägens hjältar i 30 år

När en bil får motorstopp, ett däck lossnar eller skräp hamnar på vägen är VägAssistans på plats snabbt. I 30 år har vägens hjältar hjälpt trafiken att flyta smidigt. Nu även med 100% eldriven TMA-bil och bärgare.

–  Vi är här och hjälper till för att få trafiken att rulla. När vi får en utryckning på en stillastående bil är vi ofta på plats på tio minuter. Om det är en mindre insats utan personskador eller bärgning har vi löst situationen inom 30 minuter, och bilen är borta från vägen, säger Micke Ekenberg som har kört VägAssistansbilar i många år.

VägAssistans är jätteviktiga för Stockholmstrafiken och gör vägarna framkomliga och säkra, genom att snabbt lösa problem på vägarna. På så sätt är verksamheten en samhällsekonomisk högvinst. 

Trafikverket och Stockholms stad i samarbete

–  Vi startade uppdraget med VägAssistans när vi såg att många situationer inte behövde lösas av polis eller ambulans men ändå snabbt behöver få hjälp för att förhindra stopp i trafiken, säger Stefan Lindgren avdelningschef för underhåll på Trafikverket i Stockholm.  

Trafikverket använder VägAssistans för att öka framkomligheten och förbättra trafiksäkerheten på det högtrafikerade vägnätet, i både Stockholm och Göteborg. Trafikverket finansierar huvuddelen och Stockholms stad finansierar delar av verksamheten i Stockholm.  

Motorstopp, skräp och tappade däck vanligaste felen

Det absolut vanligaste är att bilar stannar och behöver hjälp att komma bort från vägen. En stillastående bil, på fel plats, kan snabbt leda till långa köer och det kan bli farligt för bilisten och andra trafikanter. Därför är det viktigt att få bort bilen från vägen. 

VägAssistansförarna spärrar av körfält, skyddar bärgare och bilister och stöttar polis, ambulans och brandkår i sitt arbete på vägarna. De plockar skräp eller tar bort påkört vilt och hjälper till med vägvisning. 

Man med grått skägg och glasögon står utomhus vid en väg med en lastbil i bakgrunden. Halvfigur men hjälm och gula arbetskläder.

–  Vi gör allt möjligt. Vi kan ge starthjälp, sätta på tappade däck eller fylla på bränsle. Vi är ofta först på plats och om det har hänt en olycka kan vi ge akut vård, säger Micke Ekenberg förare på VägAssistans. 

Vissa dagar är lugna, andra dagar händer det mycket och det blir många utryckningar.

–  Det är tyvärr generellt ett mycket tuffare klimat i trafiken idag. Folk saktar inte alltid ner förbi en olycksplats. Tänk på varandra, ta det lugnt i trafiken! uppmanar Micke.

Samhällsekonomisk högvinst

VägAssistansprojektet fyller 30 år i år och har bidragit med en säkrare trafikmiljö under åren. Den senaste samhällsekonomirapporten visar en stor samhällsekonomisk vinst av verksamheten. 

Exempel på vad VägAssistans bidrar med: 

  • Olyckor utan personskador löses ofta upp inom cirka 10 – 30 minuter
  • Avgörande för framkomlighet i trafiken
  • Kötider minskar 
  • Skyddar trafikanter och drabbade bilister, minskar risker kopplade till följdincidenter 
  • Avlastar polis, ambulans och brandkår
  • Viktig för tunnelsäkerheten, med kort inställelsetid i vägtunnlarna  

Verksamheten bedöms totalt generera en stor årlig nytta om många miljoner kronor och bedöms vara robust samhällsekonomiskt effektiv.

100% eldriven TMA och bärgare

VägAssistans har idag sju gula specialutrustade TMA-bilar, skyddsbilar med digitala skyltar baktill, varav en är helt eldriven. De står utplacerade på strategiska platser i Stockholm varje dag. I uppdraget ingår också tre bärgningsbilar, varav en är eldriven. Syftet med elfordonen är att minska utsläpp och påverkan på klimatet. 

–  Vi lade in ett krav på elbilar i kontraktet eftersom vi som myndighet vill driva miljöfrågorna framåt. Vi är i starten för något nytt med el-bärgare och el-TMA och branschen intresserad av att se hur det fungerar i praktiken, säger Stefan Lindgren avdelningschef för underhåll på Trafikverket i Stockholm.